テレハンドラー
高性能オフロードフォークリフト 4トンフォークリフト 4X4テレハンドラー テレスコピックフォークリフト テレスコピックハンドラー ディーゼルオフロード 4WD 全地形フォークリフト
テレスコピックフォークリフトは、マストフォークリフトのあらゆる機能に加え、それ以上の機能を備えています。所有コストを削減し、時間、燃料、人員、そしてヤードを節約します。積載スペースとテレスコピックフォークリフトのポテンシャルは、複数のマストフォークリフトを置き換えることができるため、保有するマストフォークリフトの数を減らすことができ、結果として効率と生産性を最大限に高めることができます。
伸縮式ブームのおかげで、片側からトラックトレーラーの積み下ろしができるため、作業場の積み込みスペースが最大 50% 節約され、残りの積み込みスペースを他の作業に使用できます。また、作業場周辺で車両を再配置する余分な時間を費やす必要もありません。
伸縮式フォークリフトは、業界特有のアタッチメント全種との互換性を備えており、柔軟性が非常に高く、幅広いアプリケーションで作業することができます。
伸縮ブームにより、片側からの積載、プラットフォームの隙間を越えて手を伸ばして貨車の反対側への積載、スプリンター缶の内部への手を伸ばしての積載、岸壁から手を伸ばしての船舶への積載が可能になります。
認証 CE ROPS &FOPS ISO
4トン18メートル高さディーゼルテレハンドラー伸縮式フォークリフト伸縮式ブームフォークリフト

専用シャーシは、前輪操舵(デフォルトモード)、四輪操舵、カニ走行を実現できます。走行時には密閉式静圧駆動を採用し、主に駆動輪、非独立操舵システム、フレーム、電子制御システムで構成されています。油圧システムの動力源はエンジンで、主ブームラフィングシリンダー、伸縮シリンダー、ブームヘッドのアクティブレベリングシリンダーなどの負荷感応油圧システムは車上操作に使用されます。
特徴:
1. 移動式独立閉可変システム、省エネ。
2.車載にはオープンロードセンシングシステムを採用。
3. 横転防止リミッターを追加すると、過度の操作時に警告を発して車上での操作を遮断し、安全事故を防止できます。
4. 電子制御スロットル、速度に応じてパワーを増加し、オフロード走行に対応する権限を超える能力を備えたモバイル。
5. かご上操作ベルトにはかご上停止ボタンが装備されており、オペレーターが誤って手を離した場合、かご上操作は自動的に停止します。
詳細な構成情報については、お気軽に弊社の営業チームにお問い合わせください。
伸縮式ブーム付き大型フォークリフト
テレハンドラー(テレハンドラー)は、高層ビルでの作業向けに特別に設計された、非常に汎用性が高く効率の高い機器です。重量物の搬送を驚くほど容易かつ正確に行えるように設計されています。このテレハンドラーは、4.5トンという優れた積載容量と16.7メートルという驚異的な揚高を誇り、幅広い産業に最適です。
パフォーマンスパラメータ
| 荷重定格/kg | 4000 |
| 総重量/kg | 12500 |
| 最大日光/mF | 18 |
| 最大水平延長/m | 13.1 |
| 最小旋回半径 /m | 4.2 |
| 最大登坂能力(無荷重)/% | 65 |
| フレームの左右の傾斜角度 | ±9° |
| 最大制動距離(無負荷)/m | 5.5(時速20km) |
| 運転タイプ | トルクコンバータ |
| 初速(前進)km/h | 5 |
| 2速速度(前進)km/h | 12 |
| 3速速度(前進)km/h | 20 |
| 4速速度(前進)km/h | 30 |
| 初速(後進)km/h | 5 |
| 2速速度(後進)km/h | 12 |
| 3速速度(後進)km/h | 20 |
| メインアーム上昇時間/秒 | 11~17.5フィート |
| メインアーム下降時間/秒 | 16~23.5フィート |
| 伸縮アーム伸長時間/秒 | 15~22.5フィート |
| 伸縮アームの収縮時間/秒 | 11~18フィート |
| 主寸法 | |
| 機械長/mA | 6.28 |
| 機械幅/mB | 2.442 |
| 機械高さ/mC | 2.677 |
| ホイールベース /mD | 3.07 |
| ホイールトラック /mE | 1.96 |
| 最低地上高/m | 0.41 |
| 最大アウトリガー幅/m | |
| 彼らの | 16/70-24 |
4.5トンテレハンドラー、ソース工場、カスタマイズ生産、OEMサポート
テレハンドラーとも呼ばれるこのフォークリフトは、オフロード走行能力と伸縮アームを備えた多目的フォークリフトです。伸縮アームは貨物の出し入れ操作において重要な部品であり、主にフォークアームと伸縮ハンドルで構成されています。ハンドルが上昇すると、油圧システムがフォークアーム内部の圧力を高め、フォークアームを外側に伸ばす推力を発生させます。逆に、ハンドルが下がると、油圧システムが圧力を下げ、フォークアームを徐々に縮めます。この設計により、フォークリフトは荷物の取り扱いにおいてより柔軟に対応でき、様々な作業環境や荷物のサイズに適応できます。








