23m Kendaraan Kerja Udara kalayan Platform
Inpormasi Dasar
>
| Modél No. | GKS23M | Rotasi | 360° |
| Modeu Nyetir | Drive tukang | Suku | Hareup V tukang tipe H, bisa diatur sacara individual |
| Ban | 4*2 | Dasar roda | 3360mm |
| Métode Ngerem | Rem oli | Kagancangan nyetir maksimum | 99 km/jam |
| Kontrol suhu | Pangadem hawa | Sudut pendekatan | 27° |
| Jarak gawé dina jangkungna gawé maksimal | 3m | Sudut miang | 11° |
| Jarak kerja maksimal | 14m | Operasi darurat | kadali jarak jauh/operasi manual |
| Tipe booming | Boom kerja heksagonal 4 bagian | Tegangan kontrol | 12V |
23m Kendaraan Kerja Udara kalayan Platform
Truk Angkat Platform Kerja Udara hidrolik 23m Resmi Jiubang
1. Alat interkonci otomatis pikeun naék sareng turun tina kendaraan dianggo pikeun ngonci nalika naék sareng turun tina kendaraan pikeun nyegah bahaya anu disababkeun ku salah operasi.
2. Pompa darurat otomatis: Nalika pompa utama rusak, sistem darurat tiasa ngirim pagawé deui ka taneuh
3. Alat eureun darurat platform kerja dianggo pikeun operasi eureun darurat sareng ngawatesan operasi booming
4. Watesan rentang kerja sacara otomatis. Nalika rentang kerja ngahontal nilai anu ditangtukeun, arah bahaya bakal diwatesan sacara otomatis.
5. Nalika outrigger teu ngadukung taneuh (suku lemes), boom pengangkat bakal ngawatesan padamelan dina arah anu bahaya.
6. Alat peringatan kaamanan peuting kalebet lampu strobo rékayasa sareng lampu LED dina kendaraan.
7. Outrigger hidrolik pasagi mibanda kapasitas bantalan anu langkung kuat sareng dukungan taneuh anu langkung stabil tibatan outrigger hidrolik tradisional.
8. Leungeun kerja anu dalapan belas sisi gaduh stabilitas anu langkung luhur sareng tiasa nahan beban anu langkung ageung.
Pameran Produk
pedaran2