23 մետրանոց հարթակներով օդային աշխատանքային մեքենաներ

Jiubang պաշտոնական 23 մետր հիդրավլիկ օդային աշխատանքային հարթակի վերելակ

Կապ մեզ հետ

Հիմնական տեղեկություններ

Մոդելի համարը	GKS23M	Պտտում	360°
Վարման ռեժիմ	Հետևի շարժիչ	Ոտքեր	Առջևի V և հետևի H տիպի, անհատապես կարգավորվող
Անվադողեր	4*2	Անիվային բազա	3360 մմ
Արգելակման մեթոդ	Յուղի արգելակ	Առավելագույն վարման արագություն	99 կմ/ժ
Ջերմաստիճանի կառավարում	Օդորակիչ	Մոտեցման անկյուն	27°
Աշխատանքային միջակայքը առավելագույն աշխատանքային բարձրության դեպքում	3 մ	Մեկնման անկյուն	11°
Առավելագույն աշխատանքային միջակայք	14 մ	Արտակարգ գործողություններ	հեռակառավարում/ձեռքով կառավարում
Բումի տեսակը	4 հատվածային վեցանկյուն աշխատանքային բում	Կառավարման լարում	12 Վ

Jiubang պաշտոնական 23 մետր հիդրավլիկ օդային աշխատանքային հարթակի վերելակ

1. Տրանսպորտային միջոցի վրա նստելու և իջնելու ավտոմատ կողպեքային սարքը օգտագործվում է մեքենայի վրա նստելու և իջնելու գործընթացը կողպելու համար՝ սխալ շահագործման հետևանքով առաջացող վտանգը կանխելու համար:

2. Ավտոմատ արտակարգ պոմպ. Երբ գլխավոր պոմպը խափանվում է, արտակարգ համակարգը կարող է աշխատողներին հետ ուղարկել գետնին

3. Աշխատանքային հարթակի արտակարգ կանգառի սարքը օգտագործվում է արտակարգ կանգառի գործողությունների համար և սահմանափակում է բումի գործողությունները

4. Ավտոմատ կերպով սահմանափակել աշխատանքային միջակայքը։ Երբ աշխատանքային միջակայքը հասնի նշված արժեքին, վտանգավոր ուղղությունը ավտոմատ կերպով կսահմանափակվի։

5. Երբ հենարանները չեն պահում գետնին (փափուկ ոտքեր), բարձրացնող բումը կսահմանափակի աշխատանքը վտանգավոր ուղղություններով:

6. Գիշերային անվտանգության նախազգուշացման սարքերը ներառում են տրանսպորտային միջոցի վրա տեղադրված ինժեներական լուսային լույսեր և LED լուսավորություն:

7. Քառակուսի հիդրավլիկ հենարաններն ունեն ավելի ուժեղ կրողունակություն և ավելի կայուն գետնի հենարան, քան ավանդական հիդրավլիկ հենարանները:

8. Տասնութ կողմանի աշխատանքային թևն ունի ավելի բարձր կայունություն և կարող է դիմակայել ավելի մեծ բեռների։

Ապրանքի ցուցադրություն