Jb60-31 ტელესკოპური მკლავიანი ბეტონის ლაზერული საფქვავი მანქანის ქარხანა

ბეტონის ლაზერული ნაკერები შესანიშნავი აღჭურვილობის ნაწილია რამდენიმე გამორჩეული მახასიათებლით.

დაგვიკავშირდით

პროდუქტის შესავალი

სახელი	ბეტონის ლაზერული ნაკერით	ვიბრაციის სიხშირე	60 ჰერცი
ტიპი	JB60-31	ლაზერული სისტემა	Trimble-ის ბრენდი
ძრავის ტიპი	YANMAR 4TNV94L	ლაზერული კონტროლის სისტემა	მიკროკომპიუტერული ლაზერული სკანირება
დამახასიათებელი	დიზელი, 4 ტაქტიანი, 4 ცილინდრიანი	გამოყენების სფერო	ბრტყელი ზედაპირი, დახრილობა, ორმაგი დახრილობა
გაგრილების სისტემა	დახურული გამაგრილებელი სითხე	დისკის ტიპი	სრული ჰიდრავლიკური ამძრავი
სიმძლავრე	35.5 კვტ/ 2800 ბრ/წთ	რბილი დაშვება	რბილი დაშვების სისტემა
საწვავი	დიზელი	მინი შემობრუნების რადიუსი	2.6 მილიონი
საწვავის ავზის მოცულობა	100 ლიტრი	გამაგრილებელი სითხის ავზი	150 ლიტრი
ძრავის ზეთის მოცულობა	2.4-5.3 ლ	მათი	მყარი, დარტყმაგამძლე და მოცურების საწინააღმდეგო საბურავი
გასწორების სისტემა	SLS (თვითგასწორების სისტემა)	სიარულის სიჩქარე	3 კმ/სთ
ნაკაწრის სიგანე	3. 1 მილიონი	სამუშაო სიჩქარე	18 კვ.მ/წთ
ტელესკოპური ბუმი	6 მ სიგრძის, 360° ბრუნვით	სიჩქარის კონტროლი	სიჩქარის უწყვეტი ცვლილება.
ნაკაწრის რხევის კუთხე	120°	მობრუნება	2 ბორბლიანი/4 ბორბლიანი/კიბორჩხალის ტრიალი.
მოასფალტების რეჟიმი	ჰიდრავლიკური ხრახნიანი კონვეიერის მოპირკეთება	სუფთა მანქანა	მანქანის თვითკონფიგურაცია
საფარის სისქე	100-450 მმ	თეორიული ნაკადი	12 ლ/წთ.
გასწორების სიზუსტე	1.5 მმ	ნომინალური წნევა	150 ბარი
ვიბრაციული სისტემა	ჰიდრავლიკური ექსცენტრული ვიბრაციული სხივი	კონტურის განზომილება	535036502100 მმ
კონფიგურაცია	ლაზერული გამოსხივება და მიმღები, სამფეხა.	წმინდა წონა	5500 კგ

JB60-31 ტიპისაა და აღჭურვილია Trimble-ის ბრენდის ლაზერული სისტემით და მიკროკომპიუტერული ლაზერული სკანირების ლაზერული მართვის სისტემით, რაც უზრუნველყოფს ზუსტ და ზუსტ ნიველირებას. ძრავა არის YANMAR 4TNV94L, რომელიც დიზელზე მომუშავე, 4-ტაქტიანი და 4 ცილინდრიანია. მას აქვს ისეთი მახასიათებლები, როგორიცაა მაღალი სიმძლავრე 35.5 კვტ 2800 ბრ/წთ-ზე. გაგრილების სისტემა არის დახურული გამაგრილებელი სითხე, ხოლო წამყვანი ტიპი არის სრული ჰიდრავლიკური წამყვანი, რაც უზრუნველყოფს გლუვ და ეფექტურ მუშაობას.

ის გამოდგება სხვადასხვა დანიშნულებისთვის, მათ შორის ბრტყელი ზედაპირებისთვის, დახრილ და ორმაგ დახრილ ბილიკებზე დასაჯდომად. მას აქვს რბილი დაშვების სისტემა ნაზი დაჯდომებისთვის. 100 ლიტრი საწვავის ავზისა და 150 ლიტრი გამაგრილებელი სითხის ავზით, ძრავის ზეთის 2.4-დან 5.3 ლიტრამდე მოცულობით, ის უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მუშაობას. საბურავები მყარია, არ ახშობს ზიანს და არ სრიალებს, რაც ზრდის უსაფრთხოებას და სტაბილურობას.

გასწორების სისტემა არის SLS (თვითგასწორების სისტემა) და მისი სიგანე 3.1 მეტრია. მუშაობის სიჩქარე შთამბეჭდავია - 18 კვადრატული მეტრი წუთში. ტელესკოპური ბუმი 6 მეტრის სიგრძისაა და შეუძლია 360°-ით ბრუნვა, რაც მოქნილობას უზრუნველყოფს მუშაობისას. გასწორების კუთხე 120°-ია და ის გთავაზობთ სხვადასხვა ბრუნვის ვარიანტს, როგორიცაა 2-ბორბლიანი, 4-ბორბლიანი და კიბორჩხალისებრი ბრუნვა. მოპირკეთების რეჟიმია ჰიდრავლიკური ხრახნიანი კონვეიერის მოპირკეთება და მას აქვს თვითკონფიგურაცია მანქანის გასაწმენდად. მოპირკეთების სისქე მერყეობს 100-დან 450 მილიმეტრამდე, თეორიული ნაკადით 12 ლიტრი წუთში. გასწორების სიზუსტეა 1.5 მილიმეტრი, ხოლო ნომინალური წნევა 150 ბარი. ვიბრაციული სისტემა არის ჰიდრავლიკური ექსცენტრიული ვიბრაციული სხივი.

დანადგარის კონტურული ზომებია 5350 x 3650 x 2100 მილიმეტრი, ხოლო მისი წმინდა წონა 5500 კილოგრამია. კონფიგურაცია მოიცავს ლაზერულ გამოსხივებას და მიმღებს, ასევე სამფეხას. საერთო ჯამში, ეს ბეტონის ლაზერული საწმენდი არის მაღალეფექტური და საიმედო მოწყობილობა, რომელიც გთავაზობთ შესანიშნავ შესრულებას ბეტონის გასწორებისა და მოპირკეთების ოპერაციებში.

აღწერა2

ლაზერული გასწორების მანქანა, რომელიც აღჭურვილია მაღალი სიზუსტის ლაზერული მართვის სისტემით, ავტომატურად არეგულირებს გასწორების სიმაღლეს, რაც უზრუნველყოფს, რომ მიწის სიბრტყის შეცდომა ძალიან მცირე დიაპაზონში შენარჩუნდეს, რითაც მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება მშენებლობის ხარისხი.

ლაზერული გასწორების აპარატის გამოყენებამ მნიშვნელოვნად შეამცირა სამშენებლო მუშაკებზე ფიზიკური დატვირთვა, თავიდან აიცილა დახრის ან მუხლებზე დგომის ხანგრძლივი პერიოდები და შეამცირა შრომის ინტენსივობა.