०१
जेबी६०-३१ टेलिस्कोपिक आर्म काँक्रीट लेझर स्क्रिड मशीन फॅक्टरी
उत्पादन परिचय
| नाव | काँक्रीट लेझर स्क्रिड | कंपन वारंवारता | ६० हर्ट्झ |
| प्रकार | JB60-31 | लेझर प्रणाली | ट्रिम्बल ब्रँड |
| इंजिन प्रकार | यानमार ४टीएनव्ही९४एल | लेझर नियंत्रण प्रणाली | मायक्रो कॉम्प्युटर लेझर स्कॅनिंग |
| वैशिष्ट्यपूर्ण | डिझेल, ४ स्ट्रोक, ४ सिलेंडर | लागू व्याप्ती | सपाट पृष्ठभाग, उतार, दुहेरी उतार |
| थंड करण्याची प्रणाली | बंद शीतलक द्रव | ड्राइव्ह प्रकार | पूर्ण हायड्रॉलिक ड्राइव्ह |
| शक्ती | ३५.५ किलोवॅट / २८०० आरपीएम | सॉफ्ट लँडिंग | सॉफ्ट लँडिंग सिस्टम |
| इंधन | डिझेल | मिनी टर्निंग रेडियस | २.६ दशलक्ष |
| इंधन टाकीचे आकारमान | १०० लिटर | थंड द्रव टाकी | १५० लिटर |
| इंजिन ऑइलचे प्रमाण | २.४-५.३ लिटर | त्यांचे | मजबूत, पंक्चर-प्रूफ आणि अँटिस्किड टायर |
| समतलीकरण प्रणाली | एसएलएस (सेल्फ लेव्हलिंग सिस्टम) | चालण्याचा वेग | ३ किमी/तास |
| स्क्रिड रुंदी | ३.१ दशलक्ष | कामाचा वेग | १८ चौ.मी./मिनिट |
| टेलिस्कोपिक बूम | ६ मीटर लांब, ३६०° रोटेशन | वेग नियंत्रण | अखंड गती बदल. |
| स्क्रीड स्विंग अँगल | १२०° | वळणे | २ चाकी/४ चाकी/ खेकडा वळण. |
| पेव्हिंग मोड | हायड्रॉलिक स्क्रू कन्व्हेयर पेव्हिंग | स्वच्छ मशीन | मशीनचे स्व-कॉन्फिगरेशन |
| फरशीची जाडी | १००-४५० मिमी | सैद्धांतिक प्रवाह | १२ लिटर/मिनिट. |
| समतलीकरण अचूकता | १.५ मिमी | रेटेड दाब | १५० बार |
| कंपन प्रणाली | हायड्रॉलिक विलक्षण कंपन बीम | बाह्यरेखा परिमाण | ५३५०*३६५०*२१०० मिमी |
| कॉन्फिगरेशन | लेझर एमिटर आणि रिसीव्हर, ट्रायपॉड. | निव्वळ वजन | ५५०० किलो |
कॉंक्रिट लेझर स्क्रिड हे अनेक उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये असलेले एक उल्लेखनीय उपकरण आहे.
JB60-31 प्रकाराचे असून, ते ट्रिम्बल ब्रँडच्या लेझर सिस्टीम आणि मायक्रोकॉम्प्युटर लेझर स्कॅनिंग कंट्रोल सिस्टीमने सुसज्ज आहे, ज्यामुळे अचूक लेव्हलिंग सुनिश्चित होते. इंजिन YANMAR 4TNV94L प्रकारचे असून, ते डिझेलवर चालणारे, ४-स्ट्रोक आणि ४ सिलेंडर असलेले आहे. हे २८०० rpm वर ३५.५KW ची उच्च शक्ती यांसारखी वैशिष्ट्ये देते. कूलिंग सिस्टीम ही क्लोज्ड कूलिंग लिक्विड प्रकारची असून, ड्राइव्हचा प्रकार पूर्ण हायड्रॉलिक ड्राइव्ह आहे, ज्यामुळे सुरळीत आणि कार्यक्षम संचालन मिळते.
हे सपाट पृष्ठभाग, उतार आणि दुहेरी उतार यांसारख्या विविध उपयोगांसाठी योग्य आहे. हळुवारपणे उतरण्यासाठी यात सॉफ्ट लँडिंग सिस्टीम आहे. १०० लिटर क्षमतेची इंधन टाकी, १५० लिटर क्षमतेची शीतलक द्रवाची टाकी आणि २.४ ते ५.३ लिटर क्षमतेचे इंजिन ऑइल यामुळे दीर्घकाळ काम करण्याची खात्री मिळते. याचे टायर पंक्चर-प्रूफ आणि अँटिस्किड असून, ते सुरक्षितता आणि स्थिरता वाढवतात.
लेव्हलिंग सिस्टीम ही एक एसएलएस (सेल्फ-लेव्हलिंग सिस्टीम) आहे आणि तिच्या स्क्रिडची रुंदी ३.१ मीटर आहे. कामाचा वेग प्रति मिनिट १८ चौरस मीटर इतका प्रभावी आहे. टेलिस्कोपिक बूम ६ मीटर लांब असून ती ३६०° फिरू शकते, ज्यामुळे कामात लवचिकता मिळते. स्क्रिडचा स्विंग अँगल १२०° आहे आणि त्यात २-चाकी, ४-चाकी आणि क्रॅब टर्निंगसारखे वळण्याचे विविध पर्याय उपलब्ध आहेत. पेव्हिंग मोड हायड्रॉलिक स्क्रू कन्व्हेयर पेव्हिंग आहे आणि मशीन स्वच्छ करण्यासाठी त्यात सेल्फ-कॉन्फिगरेशनची सोय आहे. पेव्हिंगची जाडी १०० ते ४५० मिलिमीटरपर्यंत असून, सैद्धांतिक प्रवाह प्रति मिनिट १२ लिटर आहे. लेव्हलिंगची अचूकता १.५ मिलिमीटर आहे आणि रेटेड दाब १५० बार आहे. व्हायब्रेटिंग सिस्टीम ही एक हायड्रॉलिक एक्सेंट्रिक व्हायब्रेटिंग बीम आहे.
मशीनचे बाह्य आकारमान ५३५० x ३६५० x २१०० मिलिमीटर असून, त्याचे निव्वळ वजन ५५०० किलोग्रॅम आहे. या संरचनेत लेझर एमिटर आणि रिसीव्हर, तसेच ट्रायपॉडचा समावेश आहे. एकूणच, हे काँक्रीट लेझर स्क्रिड एक अत्यंत कार्यक्षम आणि विश्वासार्ह उपकरण आहे, जे काँक्रीट समतलीकरण आणि फरसबंदीच्या कामांमध्ये उत्कृष्ट कामगिरी करते.
वर्णन २

उच्च-सुस्पष्टता लेझर नियंत्रण प्रणालीने सुसज्ज असलेले लेझर लेव्हलिंग मशीन, लेव्हलिंगची उंची आपोआप समायोजित करू शकते, ज्यामुळे जमिनीच्या सपाटपणातील त्रुटी अत्यंत कमी मर्यादेत राहते आणि परिणामी बांधकामाच्या गुणवत्तेत लक्षणीय सुधारणा होते.

लेझर लेव्हलिंग मशीनच्या वापरामुळे बांधकाम कामगारांवरील शारीरिक भार लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे, त्यांना दीर्घकाळ वाकून किंवा गुडघे टेकून बसावे लागत नाही आणि श्रमाची तीव्रताही कमी झाली आहे.






