ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງປູພື້ນຊີມັງດ້ວຍເລເຊີ Jb60-31 ແຂນຍືດ

ເຄື່ອງປູພື້ນດ້ວຍເລເຊີຄອນກີດເປັນອຸປະກອນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ຊື່	ການປູພື້ນຊີມັງດ້ວຍເລເຊີ	ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ	60HZ
ປະເພດ	JB60-31	ລະບົບເລເຊີ	ຍີ່ຫໍ້ Trimble
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ	ຢາງມາ 4TNV94L	ລະບົບຄວບຄຸມເລເຊີ	ການສະແກນເລເຊີໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ
ລັກສະນະ	ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, 4 ຈັງຫວະ, 4 ສູບ	ຂອບເຂດທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້	ພື້ນຜິວຮາບພຽງ, ຄວາມລາດຊັນ, ຄວາມລາດຊັນສອງເທົ່າ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ	ນ້ຳເຢັນປິດ	ປະເພດໄດຣຟ໌	ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ
ພະລັງງານ	35.5KW/ 2800rpm	ລ່ອງລົງຈອດແບບອ່ອນໆ	ລະບົບລົງຈອດອ່ອນ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນ້ຳມັນກາຊວນ	ລັດສະໝີໝຸນຂະໜາດນ້ອຍ	2.6 ລ້ານ
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	100 ລິດ	ຖັງນ້ຳເຢັນ	150 ລິດ
ປະລິມານນ້ຳມັນເຄື່ອງ	2.4-5.3 ລິດ	ຂອງເຂົາເຈົ້າ	ຢາງແຂງທົນທານຕໍ່ການເຈາະ ແລະ ຕ້ານການເລື່ອນ
ລະບົບການປັບລະດັບ	SLS (ລະບົບປັບລະດັບດ້ວຍຕົນເອງ)	ຄວາມໄວໃນການຍ່າງ	3 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນ	3. 1 ລ້ານ	ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ	18 ຕາແມັດ/ນາທີ
ແຂນຍາວຍົກໄດ້	ຍາວ 6 ແມັດ, ໝຸນໄດ້ 360°	ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ	ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ.
ມຸມແກວ່ງຂອງພື້ນປູພື້ນ	120°	ການຫັນ	2 ລໍ້/4 ລໍ້/ ກວາດປູ.
ຮູບແບບການປູທາງ	ການປູທາງດ້ວຍລະບົບສາຍພານສະກູໄຮໂດຼລິກ	ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ	ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ
ຄວາມໜາຂອງປູທາງ	100-450 ມມ	ກະແສທິດສະດີ	12 ລິດ/ນາທີ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງລະດັບ	1.5 ມມ	ຄວາມດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	150 ບາ
ລະບົບສັ່ນສະເທືອນ	ລຳແສງສັ່ນສະເທືອນໄຮໂດຼລິກແບບ Eccentric	ມິຕິໂຄງຮ່າງ	535036502100 ມມ
ການຕັ້ງຄ່າ	ຕົວສົ່ງເລເຊີ ແລະ ຕົວຮັບ, ຂາຕັ້ງກ້ອງ.	ນ້ຳໜັກສຸດທິ	5500 ກິໂລກຣາມ

ປະເພດ JB60-31 ແລະ ມີລະບົບເລເຊີຍີ່ຫໍ້ Trimble ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເລເຊີສະແກນເລເຊີໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ, ຮັບປະກັນການປັບລະດັບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ YANMAR 4TNV94L, ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານດີເຊວ, 4 ຈັງຫວະ, ແລະ ມີ 4 ສູບ. ມັນມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ພະລັງງານສູງ 35.5KW ທີ່ 2800 rpm. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນນ້ຳເຢັນປິດ, ແລະ ປະເພດຂັບເຄື່ອນແມ່ນລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ, ໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ມັນເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ລວມທັງພື້ນຜິວຮາບພຽງ, ຄວາມລາດຊັນ, ແລະ ຄວາມລາດຊັນສອງເທົ່າ. ມັນມີລະບົບລົງຈອດທີ່ອ່ອນນຸ້ມສຳລັບການລົງຈອດທີ່ອ່ອນໂຍນ. ດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະລິມານ 100 ລິດ ແລະ ຖັງນໍ້າເຢັນ 150 ລິດ, ພ້ອມກັບປະລິມານນໍ້າມັນເຄື່ອງຕັ້ງແຕ່ 2.4 ຫາ 5.3 ລິດ, ມັນຮັບປະກັນໄລຍະເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ. ຢາງລົດແມ່ນແຂງແຮງທົນທານຕໍ່ການເຈາະ ແລະ ຕ້ານການເລື່ອນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ລະບົບການປັບລະດັບແມ່ນ SLS (ລະບົບປັບລະດັບດ້ວຍຕົນເອງ), ແລະມັນມີຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນປູ 3.1 ແມັດ. ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກແມ່ນໜ້າປະທັບໃຈ 18 ຕາແມັດຕໍ່ນາທີ. ແຂນຍືດຍາວ 6 ແມັດ ແລະສາມາດໝຸນໄດ້ 360°, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຮັດວຽກ. ມຸມສະວິງຂອງພື້ນປູແມ່ນ 120°, ແລະມັນສະເໜີທາງເລືອກໃນການໝຸນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: 2 ລໍ້, 4 ລໍ້, ແລະປູ. ຮູບແບບການປູແມ່ນລະບົບພາຫະນະສະກູໄຮໂດຼລິກ, ແລະມັນມີການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຕົນເອງສຳລັບການທຳຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມໜາຂອງພື້ນປູມີຕັ້ງແຕ່ 100 ຫາ 450 ມິນລີແມັດ, ມີການໄຫຼທາງທິດສະດີ 12 ລິດຕໍ່ນາທີ. ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການປັບລະດັບແມ່ນ 1.5 ມິນລີແມັດ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ແມ່ນ 150 ບາ. ລະບົບສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຄານສັ່ນສະເທືອນແບບໄຮໂດຼລິກແບບ eccentric.

ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 5350 x 3650 x 2100 ມິນລີແມັດ, ແລະ ມີນ້ຳໜັກສຸດທິ 5500 ກິໂລກຣາມ. ການຕັ້ງຄ່າປະກອບມີຕົວສົ່ງແສງເລເຊີ ແລະ ຕົວຮັບ, ພ້ອມທັງຂາຕັ້ງກ້ອງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງປູພື້ນເລເຊີຄອນກີດນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນການເຮັດວຽກປັບລະດັບຄອນກີດ ແລະ ການປູທາງ.

ຄຳອະທິບາຍ2

ເຄື່ອງປັບລະດັບດ້ວຍເລເຊີ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນວ່າຄວາມຜິດພາດຂອງຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນດິນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງປັບລະດັບດ້ວຍເລເຊີໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນພາລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງກຳມະກອນກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼີກລ່ຽງການກົ້ມຕົວ ຫຼື ຄຸເຂົ່າເປັນເວລາດົນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງໃນການອອກແຮງງານ.