Kamyona Bilind a 56m Kamyona Xebatê ya Hewayî ya Serhedî bi Platformê
Agahiyên bingehîn
Wesayîta Xebatê ya Teleskopîk a 56m ya li ser Kamyonê: Bilindkirina Ewlehî û Karîgeriyê
Ev wesayît xwedî teknolojiya pêşketî ya milê teleskopîk e, ku ji bo deverên dijwar-gihîştinê bi hêsanî heta 56 metreyan dirêj dibe. Sêwirana şasiya kamyona wê manevrayek bihêz peyda dike, ku gihîştina bilez a deverên cûrbecûr ên wekî kolanên bajêr û kargehên pîşesaziyê peyda dike.
Ji bo pêşîgirtina li xeletxebatê, ewlehî bi cîhazên kilîtkirina otomatîkî re tê pêşanîkirin. Pompeyeke awarte karmendan zû vedigerîne erdê ger pompeya sereke xera bibe, û rawestandina awarte ya platforma xebatê operasyonan tavilê radiwestîne.
Sîstema kontrola jîr menzîla xebatê bixweber sînordar dike, dema ku sînor têne gihîştin rêyên xeternak kilît dike. Her wiha heke piştgir bi zexmî nehatibin erdê, ew xebata milê kranê jî sînordar dike, û parastina duqat pêşkêş dike.
Karê şevê bi roniyên stroboskopî û ronîkirina bibandor ji bo dîtinek zelal ewle ye. Piştgirên hîdrolîk ên çargoşe yên wesayîtê li gorî sêwiranên kevneşopî piştgiriyek barhilgir a bilindtir û stabîl peyda dikin. Milê xebatê yê 18-alî di bin şert û mercên tevlihev de stabîliye û kapasîteya barkirinê ya mezintir peyda dike.
Hilbijartina wesayîta me ya xebatê ya hewayî ya 56 metreyî ku li ser kamyonê hatiye siwarkirin tê wateya hilbijartina karîgerî, ewlehî û pêbaweriyê. Werin em bi hev re bigihîjin bilindahiyên nû!
| Jimareya Modelê | GKS56M | Zivirandin | 360° |
| Moda Ajotinê | Ajotina paş | Ling | Tîpa X, bi awayekî ferdî ve tê verastkirin |
| Lastîkên | 4*2 | Bingeha tekerê | 5000mm |
| Rêbaza Frenkirinê | Firêna hewayî | Leza herî zêde ya ajotinê | 98km/saet |
| Kontrola germahiyê | Klîma | Goşeya nêzîkbûnê | 20° |
| Menzîla xebatê li bilindahiya herî zêde ya xebatê | 3m | Goşeya derketinê | 13° |
| Herî zêde. rêjeya xebatê | 34m | Operasyonên awarte | kontrola ji dûr ve / xebitandina destî |
| Cureyê boomê | Boomên xebatê yên 7 beş | Voltaja kontrolê | 24V |
Wesayîta platformê xebatê ya hewayî ya 56 metreyî ya fermî ya Jiubang bi kepçeyek mezin li ser kamyonê hatî siwarkirin
1. Amûra kilîtkirina otomatîkî ya ji bo siwarbûn û daketina wesayîtê ji bo kilîtkirina siwarbûn û daketina wesayîtê tê bikar anîn da ku pêşî li xetereya ji ber xebitandina xelet bigire.
2. Pompeya awarte ya otomatîk: Dema ku pompeya sereke têk diçe, pergala awarte dikare karkeran vegerîne erdê
3. Amûra rawestandina acîl a platforma xebatê ji bo operasyonên rawestandina acîl tê bikar anîn û operasyonên boomê sînordar dike
4. Otomatîk rêjeya xebatê sînordar bike. Dema ku rêjeya xebatê bigihîje nirxa diyarkirî, rêça xeternak dê bixweber were sînordarkirin.
5. Dema ku piştgirên piştgir erdê piştgirî nakin (lingên nerm), boma hildanê dê kar di aliyên xeternak de sînordar bike.
6. Amûrên hişyariya ewlehiya şevê çirayên stroboskopîk ên endezyariyê û ronahiya LED li ser wesayîtê vedihewîne.
7. Amûrên hîdrolîk ên çargoşe xwedî kapasîteya hilgirtinê ya bihêztir û piştgiriyek erdê ya stabîltir ji amûrên hîdrolîk ên kevneşopî ne.
8. Milê xebatê yê hejdeh-alî xwedî îstîqrareke bilindtir e û dikare li hember barên mezintir bisekine.
danasîn2
Make an free consultant