SD22 હાઇ-પાવર બુલડોઝર સ્ટેબલ પર્ફોર્મન્સ યુનિવર્સલ એસેસરીઝ

SD22 બુલડોઝર એ અગ્રણી ટેકનોલોજી ધરાવતું હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન બુલડોઝર છે. આ ઉત્પાદનને ઉત્તમ ગુણવત્તા, સ્થિર અને વિશ્વસનીય કામગીરી સાથે 30 વર્ષથી વધુનો બુલડોઝર ઉત્પાદન અનુભવ વારસામાં મળે છે.

SD22 બુલડોઝર મુખ્યત્વે રસ્તાઓ, રેલ્વે, એરપોર્ટ અને અન્ય જમીનો પર દબાણ કરવા, ખોદકામ કરવા, માટી અને પથ્થરને બેકફિલિંગ કરવા અને અન્ય જથ્થાબંધ સામગ્રીના કામકાજ માટે યોગ્ય છે. તે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ, શહેરી અને ગ્રામીણ રસ્તાઓ અને અન્ય બાંધકામ અને જળ સંરક્ષણ બાંધકામ માટે એક અનિવાર્ય યાંત્રિક સાધન છે.

આ બુલડોઝરની પાવર સિસ્ટમ WP12/QSNT-C235 ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ એન્જિનથી સજ્જ છે, જે રાષ્ટ્રીય નોન-રોડ મશીનરી નેશનલ III સ્ટેજ ઉત્સર્જન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, મજબૂત શક્તિ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત અને ઓછી જાળવણી ખર્ચ સાથે. તેનો ટોર્ક રિઝર્વ ગુણાંક મોટો છે, રેટેડ પાવર 175kW સુધી પહોંચે છે, અને રેડિયલ સીલ ઇન્ટેક સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવી છે, જે એન્જિનના સર્વિસ લાઇફને અસરકારક રીતે સુધારે છે.

ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ એન્જિન કર્વ સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે, જેમાં વિશાળ ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઝોન અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા છે. શાન્તુઇની સ્વ-નિર્મિત ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનું બજારમાં લાંબા સમયથી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં સ્થિર કામગીરી અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા છે.

SD22 બુલડોઝરની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં શામેલ છે:

- **કાર્યક્ષમ અને ઉર્જા બચત**: અદ્યતન પાવર સિસ્ટમ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ બુલડોઝરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને ઉર્જા વપરાશ ઘટાડે છે.

- **સ્થિર અને વિશ્વસનીય**: ઘણા વર્ષોનો ઉત્પાદન અનુભવ વારસામાં મેળવ્યો હોવાથી, તે ઉત્તમ ગુણવત્તા, સ્થિર અને વિશ્વસનીય કામગીરી ધરાવે છે, અને વિવિધ કઠોર વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે.

- **ઓપરેટ કરવામાં સરળ**: ડ્રાઇવિંગ સીટ અને આર્મરેસ્ટ સરળતાથી ઉપર અને નીચે, આગળ અને પાછળ ગોઠવી શકાય છે, અને ગતિ પરિવર્તન, સ્ટીયરિંગ અને થ્રોટલ નિયંત્રણો ડાબી બાજુ મૂકવામાં આવે છે, અને કાર્યકારી ઉપકરણ નિયંત્રણો જમણી બાજુ મૂકવામાં આવે છે, જે ઓપરેશન પ્રક્રિયાને વધુ અનુકૂળ અને લવચીક બનાવે છે, થાક ઘટાડે છે.

- **મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા**: સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટ્રેટ-ટિલ્ટ બુલડોઝરમાં મજબૂત કટીંગ ફોર્સ હોય છે અને તે વિવિધ મુશ્કેલ કાર્યકારી વાતાવરણનો સામનો કરી શકે છે. મોટા સિંગલ-ટૂથ રિપરમાં એડજસ્ટેબલ એન્ટ્રી એંગલ હોય છે અને તેનો ઉપયોગ માટી અને થીજી ગયેલી માટી જેવા માટીના સ્તરોને છૂટા કરવા માટે થઈ શકે છે, અને કાંકરી અને કોમ્પેક્ટેડ મીઠાની ખાણો જેવી સખત કાર્યકારી સપાટીઓને છીનવી લેવા માટે પણ થઈ શકે છે.

તમને અભૂતપૂર્વ શક્તિ અને વિશ્વસનીયતા આપે છે. આ એન્જિન તેના વર્ગમાં અલગ તરી આવે છે અને તેના કાર્યક્ષમ ઇંધણ અર્થતંત્ર, મજબૂત ટોર્ક આઉટપુટ અને ઓછા ઇંધણ વપરાશ માટે જાણીતું છે, જે તમને ઉત્તમ એકંદર પ્રવાહી કાર્યક્ષમતા આપે છે. લાંબા અંતરનું પરિવહન હોય કે ભારે-ડ્યુટી કામગીરી, તે તેને સરળતાથી સંભાળી શકે છે, ખાતરી કરે છે કે તમારું વાહન વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિર અને કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરી શકે છે.

અત્યંત વિશ્વસનીય પાવર શિફ્ટ ગિયરબોક્સ, સ્થિર હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર અને બે-સ્ટેજ સ્પુર-ટૂથ સ્ટ્રક્ચર સાથે મુખ્ય રીડ્યુસર સાથે જોડાયેલું, એન્જિન કાર્યક્ષમ રીતે પાવર ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે અને સરળ અને સતત પાવર આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. આ ગોઠવણી માત્ર વાહનના પ્રવેગક પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ ડ્રાઇવિંગને વધુ સ્થિર બનાવે છે અને યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓની ઘટના ઘટાડે છે.

જિયુબાંગ બુલડોઝરમાં ઓટોમેટિક ફોલ્ટ ડાયગ્નોસિસ અને ફુલ-પ્રોસેસ મોનિટરિંગ ફંક્શન્સ પણ છે, જેનાથી ડ્રાઇવરો કોઈપણ સમયે સાધનોની ઓપરેટિંગ સ્થિતિ સમજી શકે છે અને સમયસર સંભવિત સમસ્યાઓ શોધી અને ઉકેલી શકે છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ કાસ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ એર કન્ડીશનીંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો અને સાધનોને એકીકૃત કરે છે. તે વૈભવી રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ, અનુકૂળ અને વ્યવહારુ છે, અને ડ્રાઇવર માટે સારું કાર્યકારી વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.

એર્ગોનોમિક્સ અનુસાર ડિઝાઇન કરાયેલ ડ્રાઇવરની સીટ અને આર્મરેસ્ટને ઉપર અને નીચે ગોઠવી શકાય છે. ટ્રાન્સમિશન, સ્ટીયરિંગ અને થ્રોટલ ડાબી બાજુએ મૂકવામાં આવ્યા છે. સોફ્ટ શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ ડ્રાઇવરને ઓપરેશન દરમિયાન આરામદાયક મુદ્રા જાળવી રાખવા અને લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગને કારણે થતી અગવડતા ઘટાડવા માટે કરવામાં આવે છે. થાકની લાગણી. કાર્યકારી ઉપકરણ જમણી બાજુએ સંચાલિત થાય છે, અને સર્વો કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઓપરેશન પ્રક્રિયાને વધુ પોર્ટેબલ અને લવચીક બનાવે છે, જે કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.