01
SD22 მაღალი სიმძლავრის ბულდოზერი, სტაბილური მუშაობის უნივერსალური აქსესუარები
ძირითადი ინფორმაცია
| მოდელის ნომერი | SD22 |
|---|---|
| ძრავის სიმძლავრე | 147~515 კვტ |
| სერტიფიკაცია | CE, ISO9001:2000 |
| მდგომარეობა | ახალი |
| ფერი | ყვითელი |
| ნომინალური სიჩქარე | 1800 ბრ/წთ |
| სპეციფიკაცია | 6027x3000x3400 მმ |
| სავაჭრო ნიშანი | ჯობანგი |
| წარმოშობა | ჩინეთი |
| წარმოების მოცულობა | 100 |
SD22 ბულდოზერი არის ჰიდრავლიკური ტრანსმისიის მქონე ბულდოზერი წამყვანი ტექნოლოგიით. ეს პროდუქტი მემკვიდრეობით იღებს 30 წელზე მეტი ხნის ბულდოზერების წარმოების გამოცდილებას, შესანიშნავი ხარისხით, სტაბილური და საიმედო მუშაობით.
SD22 ბულდოზერი ძირითადად გამოიყენება გზებზე, რკინიგზაზე, აეროპორტებსა და სხვა ტერიტორიებზე მიწის, ქვის და სხვა ნაყარი მასალების ამოსაყვანად, ამოსაყვანად, უკუჩაყრისთვის. ის შეუცვლელი მექანიკური მოწყობილობაა ეროვნული თავდაცვის პროექტებისთვის, ურბანული და სოფლის გზებისთვის, ასევე სხვა სამშენებლო და წყლის დაცვის მშენებლობებისთვის.
ამ ბულდოზერის ენერგოსისტემა აღჭურვილია WP12/QSNT-C235 ელექტრონული მართვის ძრავით, რომელიც აკმაყოფილებს არასაგზაო მანქანების ეროვნული III ეტაპის ემისიის მოთხოვნებს, ძლიერი სიმძლავრით, მაღალი ეფექტურობითა და ენერგოდამზოგავი ფუნქციით, ასევე დაბალი მოვლა-პატრონობის ხარჯებით. მისი ბრუნვის მომენტის რეზერვის კოეფიციენტი დიდია, ნომინალური სიმძლავრე 175 კვტ-ს აღწევს და გამოყენებულია რადიალური დალუქვის შემშვები სისტემა, რაც ეფექტურად აუმჯობესებს ძრავის მომსახურების ვადას.
ტრანსმისიის სისტემა იდეალურად ერგება ძრავის მრუდს, უფრო ფართო მაღალი ეფექტურობის ზონით და უფრო მაღალი ტრანსმისიის ეფექტურობით. Shantui-ს თვითნაკეთი ტრანსმისიის სისტემა დიდი ხანია გამოცდილია ბაზარზე, სტაბილური მუშაობითა და საიმედო ხარისხით.
SD22 ბულდოზერის ძირითადი მახასიათებლებია:
- **ეფექტური და ენერგოდამზოგავი**: მოწინავე ენერგოსისტემისა და გადამცემი სისტემის გამოყენება აუმჯობესებს ბულდოზერის მუშაობის ეფექტურობას და ამცირებს ენერგიის მოხმარებას.
- **სტაბილური და საიმედო**: მრავალწლიანი წარმოების გამოცდილების წყალობით, მას აქვს შესანიშნავი ხარისხი, სტაბილური და საიმედო მუშაობა და შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს სხვადასხვა მკაცრ გარემოში.
- **მარტივი მართვა**: მძღოლის სავარძლისა და სახელურების მარტივად რეგულირება შესაძლებელია ზემოთ და ქვემოთ, წინ და უკან, სიჩქარის შეცვლის, საჭის და გაზის პედალის მართვის საშუალებები მარცხნივ არის განთავსებული, ხოლო სამუშაო მოწყობილობის მართვის საშუალებები მარჯვნივ, რაც მართვის პროცესს უფრო მოსახერხებელს და მოქნილს ხდის, ამცირებს დაღლილობას.
- **ძლიერი ადაპტირება**: სტანდარტულ, სწორკუთხა ბულდოზერს აქვს ძლიერი ჭრის ძალა და შეუძლია გაუმკლავდეს სხვადასხვა რთულ სამუშაო გარემოს. დიდ, ერთკბილიან საფქვავს აქვს რეგულირებადი შესვლის კუთხე და მისი გამოყენება შესაძლებელია ნიადაგის ფენების, როგორიცაა თიხა და გაყინული ნიადაგი, გასაფხვიერებლად, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას უფრო რთული სამუშაო ზედაპირების, როგორიცაა ხრეში და დატკეპნილი მარილის მაღაროები, გასაწმენდად.
გთავაზობთ უპრეცედენტო სიმძლავრესა და საიმედოობას. ეს ძრავა გამოირჩევა თავის კლასში და ცნობილია ეფექტური საწვავის ეკონომიით, ძლიერი ბრუნვის მომენტით და დაბალი საწვავის მოხმარებით, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ სითხის საერთო ეფექტურობას. იქნება ეს შორ მანძილზე ტრანსპორტირება თუ მძიმე ტვირთამწეობის ოპერაციები, მას შეუძლია მარტივად გაუმკლავდეს ამას, რაც უზრუნველყოფს თქვენი მანქანის სტაბილურ და ეფექტურად მუშაობას სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
მაღალ საიმედო გადაცემათა კოლოფთან, სტაბილურ ჰიდრავლიკურ ბრუნვის გადამყვანთან და ორსაფეხურიანი კბილანიანი სტრუქტურის მქონე მთავარ რედუქტორთან ერთად, ძრავას შეუძლია ეფექტურად გადასცეს სიმძლავრე და უზრუნველყოს შეუფერხებელი და უწყვეტი სიმძლავრის გამომუშავება. ეს კონფიგურაცია არა მხოლოდ აუმჯობესებს ავტომობილის აჩქარების მაჩვენებელს, არამედ მართვას უფრო სტაბილურს ხდის და ამცირებს მექანიკური გაუმართაობის შემთხვევებს.
Jiubang-ის ბულდოზერებს ასევე აქვთ ავტომატური გაუმართაობის დიაგნოსტიკისა და სრული პროცესის მონიტორინგის ფუნქციები, რაც მძღოლებს საშუალებას აძლევს ნებისმიერ დროს გაიგონ აღჭურვილობის მუშაობის სტატუსი და დროულად აღმოაჩინონ და მოაგვარონ პოტენციური პრობლემები. ინტეგრალურად ჩამოსხმული ინსტრუმენტების პანელი აერთიანებს კონდიციონერს, ელექტრო მოწყობილობებს და ინსტრუმენტებს. ის მდიდრულად არის შექმნილი, მოსახერხებელი და პრაქტიკული და მძღოლისთვის კარგ სამუშაო გარემოს ქმნის.
ერგონომიკის შესაბამისად შექმნილი მძღოლის სავარძელი და სახელურები შეიძლება რეგულირებადი იყოს ზემოთ და ქვემოთ. ტრანსმისია, საჭე და დროსელის კოლოფი მარცხენა მხარესაა განთავსებული. რბილი ლილვის სტრუქტურა გამოიყენება იმისათვის, რომ მძღოლმა შეინარჩუნოს კომფორტული პოზა მუშაობის დროს და შეამციროს ხანგრძლივი მართვის შედეგად გამოწვეული დისკომფორტი. დაღლილობის შეგრძნება. სამუშაო მოწყობილობა მარჯვენა მხარეს მუშაობს, ხოლო სერვო მართვის სისტემა მუშაობის პროცესს უფრო პორტატულს და მოქნილს ხდის, რაც აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.





აღწერა2




