SD22 ပါဝါမြင့် ဘူဒိုဇာ တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ယူနီဗာဆယ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

SD22 ဘူဒိုဇာသည် ထိပ်တန်းနည်းပညာပါရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာဘူဒိုဇာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် ဘူဒိုဇာထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ ၃၀ နှစ်ကျော်ရှိပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်ခြင်း၊ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။

SD22 ဘူဒိုဇာသည် လမ်းများ၊ ရထားလမ်းများ၊ လေဆိပ်များနှင့် အခြားမြေများပေါ်တွင် မြေကြီးနှင့် ကျောက်တုံးများနှင့် အခြားအစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများကို တွန်းပို့ခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်း၊ ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် အမျိုးသားကာကွယ်ရေးစီမံကိန်းများ၊ မြို့ပြနှင့် ကျေးလက်လမ်းများနှင့် အခြားဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ရေထိန်းသိမ်းရေးတည်ဆောက်ရေးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်မှုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤဘူဒိုဇာ၏ ပါဝါစနစ်တွင် WP12/QSNT-C235 အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အမျိုးသားလမ်းမပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့် စက်ယန္တရား National III အဆင့်ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကာ စွမ်းအားမြင့်မားခြင်း၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းတို့ဖြင့် ပြည့်မီသည်။ ၎င်း၏ torque reserve coefficient မြင့်မားပြီး rated power 175kW အထိရောက်ရှိကာ radial seal intake system ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို ထိရောက်စွာတိုးတက်စေသည်။

ဂီယာစနစ်သည် အင်ဂျင်မျဉ်းကွေးနှင့် လုံးဝကိုက်ညီပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဇုန်နှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့် ဖြစ်သည်။ Shantui ၏ ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော ဂီယာစနစ်ကို တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးဖြင့် ဈေးကွက်တွင် ကြာမြင့်စွာ စမ်းသပ်ထားပြီးဖြစ်သည်။

SD22 ဘူဒိုဇာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

- **ထိရောက်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း**: အဆင့်မြင့် ပါဝါစနစ်နှင့် ဂီယာစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဘူဒိုဇာ၏ အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

- **တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော**: ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံနှစ်ပေါင်းများစွာကို အမွေဆက်ခံထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ခြင်း၊ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

- **အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း**: မောင်းနှင်သူထိုင်ခုံနှင့် လက်တင်များကို အပေါ်အောက်၊ ရှေ့နှင့်နောက်သို့ အလွယ်တကူ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု၊ စတီယာရင်နှင့် လီဗာထိန်းချုပ်မှုများကို ဘယ်ဘက်တွင် ထားရှိကာ အလုပ်လုပ်သည့် ကိရိယာထိန်းချုပ်မှုများကို ညာဘက်တွင် ထားရှိသောကြောင့် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပြီး မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

- **လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုအားကောင်းခြင်း**: စံသတ်မှတ်ထားသော ဖြောင့်တန်းစောင်း ဘူဒိုဇာသည် ဖြတ်တောက်အားအားကောင်းပြီး ခက်ခဲသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ တစ်ချောင်းသွား ကြီးမားသော ဖြတ်စက်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဝင်ပေါက်ထောင့်ရှိပြီး ရွှံ့စေးနှင့် ရေခဲမြေဆီလွှာကဲ့သို့သော မြေဆီလွှာများကို ဖြည်ရန်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကျောက်စရစ်ခဲများနှင့် ဖိသိပ်ထားသော ဆားတွင်းများကဲ့သို့သော မာကျောသော အလုပ်လုပ်သည့် မျက်နှာပြင်များကို ခွာချရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

မကြုံစဖူး စွမ်းအားနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ဤအင်ဂျင်သည် ၎င်း၏အတန်းအစားတွင် ထင်ရှားပြီး ၎င်း၏ ထိရောက်သော လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ အားကောင်းသော torque ထွက်ရှိမှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်းတို့ကြောင့် လူသိများပြီး သင့်အား အလုံးစုံ အရည်ထိရောက်မှု အလွန်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် လေးလံသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများတွင်ပင် ၎င်းသည် ၎င်းကို အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး သင့်ယာဉ်သည် အလုပ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။

အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော power shift gearbox၊ တည်ငြိမ်သော hydraulic torque converter နှင့် two-stage spur-tooth structure ပါရှိသော main reducer တို့နှင့်အတူ အင်ဂျင်သည် ပါဝါကို ထိရောက်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ချောမွေ့ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ယာဉ်၏ အရှိန်မြှင့်တင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရုံသာမက မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပွားမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

Jiubang ဘူဒိုဇာများတွင် အလိုအလျောက်ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံစောင့်ကြည့်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များလည်းပါရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် စက်ပစ္စည်း၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို အချိန်မရွေးနားလည်နိုင်ပြီး အလားအလာရှိသောပြဿနာများကို အချိန်မီရှာဖွေတွေ့ရှိဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်သွန်းလောင်းထားသော ကိရိယာပြားတွင် အဲယားကွန်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ကိရိယာများ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းကို ဇိမ်ခံဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆင်ပြေပြီး လက်တွေ့ကျကာ ယာဉ်မောင်းအတွက် ကောင်းမွန်သောအလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းသည်။

ergonomics နှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် လက်တင်များကို အပေါ်အောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဂီယာ၊ စတီယာရင်နှင့် throttle တို့ကို ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ထားရှိသည်။ ပျော့ပျောင်းသော shaft ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ရေရှည်မောင်းနှင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မသက်မသာဖြစ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အလုပ်လုပ်သော ကိရိယာကို ညာဘက်ခြမ်းတွင် လည်ပတ်ပြီး servo control system သည် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုသယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။