27m-ko teleskopiozko boom aireko lan-ibilgailua
Oinarrizko informazioa
27 metroko teleskopiozko boomeko aireko lan-ibilgailuak normalean honako atal nagusi hauek ditu:
1. Txasisa: Ibilgailu osoaren oinarria denez, gidatzeko eta laguntza funtzioak eskaintzen ditu. Txasisaren motak eta errendimenduak ibilgailuaren egonkortasunean, igarogarritasunean eta karga-ahalmenean eragina izango dute.
2. Teleskopiozko brazoaren egitura: Aireko lanak egiteko funtsezko atala da. Sistema hidrauliko edo elektrikoek bultzatutako hainbat brazo erretiragarriz osatuta dago, eta luzatu eta erretiratu daiteke lan-altuera eta distantzia desberdinak lortzeko.
3. Laneko plataforma: Saski zintzilikarioa bezala ere ezagutzen da, eta operadorea zutik dagoen eta lan egiten duen eremua da. Normalean, babes-barandak eta segurtasun-gailuak ditu langileen segurtasuna bermatzeko.
4. Sistema hidraulikoa: brazo teleskopikoa luzatu eta luzatzeko, anplitudea aldatzeko, eta lan-plataforma altxatzeko eta biratzeko erabiltzen da. Sistema hidraulikoaren errendimenduak zuzenean eragiten du lan-ibilgailuaren funtzionamendu-zehaztasunean eta egonkortasunean.
5. Energia-sistema: motorra eta transmisio-sistema barne hartzen ditu, ibilgailuaren joan-etorrirako eta funtzionamendurako energia ematen dutenak.
6. Kontrol sistema: operadoreek ibilgailuaren hainbat ekintza eta funtzio kontrolatzen dituzten heldulekuak, kontrol panelak eta kontrol sistema elektronikoak barne hartzen ditu.
7. Euskarriak: Luzatu egiten dira funtzionamenduan zehar ibilgailuaren egonkortasuna eta euskarria handitzeko eta ibilgailua okertu edo dardarka ez dadin.
8. Segurtasun-gailuak: hala nola, gainkarga-babesa, iraulketaren aurkako gailua, larrialdiko balaztatze-sistema, haize-abiaduraren alarma-gailua, etab., funtzionamenduan zehar segurtasuna bermatzeko.
Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute 27 metroko teleskopiozko boomeko aireko lan-ibilgailuak hainbat zeregin segurtasunez eta eraginkortasunez burutu ahal izateko altitude handiko ingurune batean.
| ibaiertzeko modua | atzeko trakzioa | Boom sekzioen kopurua | 5 |
| Balaztatze metodoa | olio-balazta | Beso handiaren forma. | Hemezortzi alde |
| masa osoa | 4990 kg | Mailatze sistema | Hidrauliko automatikoa |
| Euskarri-euskarria | X | Funtzionamendu metodoa | Urrutiko agintea / eskuzkoa |
1. Ibilgailura igotzeko eta jaisteko blokeatze automatikoa ibilgailura igotzea eta jaistea blokeatzeko erabiltzen da, gaizki erabiltzeak eragindako arriskuak saihesteko.
2. Larrialdietako ponpa automatikoa: Ponpa nagusia huts egiten duenean, larrialdietako sistemak langileak lurrera bidali ditzake
3. Laneko plataformako larrialdi-geldialdiko gailua larrialdi-geldialdietarako erabiltzen da eta boomaren eragiketak mugatzen ditu
4. Lan-eremua automatikoki mugatu. Lan-eremuak zehaztutako baliora iristen denean, norabide arriskutsua automatikoki mugatuko da.
5. Euskarriek lurra eusten ez diotenean (hanka bigunak), altxatzeko brazoak norabide arriskutsuetan lana mugatuko du.
6. Gaueko segurtasun-abisu-gailuen artean, ibilgailuko argi estroboskopikoak eta LED argiztapena daude.
7. Euskarri hidrauliko karratuek euskarri hidrauliko tradizionalek baino euskarri sendoagoa eta lurzoruaren euskarri egonkorragoa dute.
8. Hemezortzi aldeko lan-besoak egonkortasun handiagoa du eta karga handiagoak jasan ditzake.
Txasis aukerakoa: SINOTRUK, JMC, Foton,
Beso teleskopikoak kolore aldaketa pertsonalizatuak onartzen ditu
Saskiaren neurriak aukerakoak dira, gehienez 400 kg-ko kargarekin
Ongi etorri fabrika bisitatzera.
Xehetasun gehiago lortzeko, jarri harremanetan salmenta-zerbitzuarekin.
deskribapena2