ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດແຂນຍາວ 27 ແມັດ

ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດແບບຍືດຫົດໄດ້ 27 ແມັດ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ໂຄງລົດ: ໃນຖານະເປັນພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ, ມັນໃຫ້ໜ້າທີ່ການຂັບຂີ່ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ. ປະເພດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງລົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະ.

2. ໂຄງສ້າງແຂນຍົກແບບຍືດຫົດໄດ້: ນີ້ແມ່ນສ່ວນສຳຄັນໃນການບັນລຸວຽກງານທາງອາກາດ. ມັນປະກອບດ້ວຍແຂນຍົກຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ສາມາດດຶງຄືນໄດ້, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ໄຟຟ້າ, ແລະ ສາມາດຍືດ ແລະ ດຶງຄືນໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມສູງ ແລະ ໄລຍະທາງການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

3. ແພລດຟອມເຮັດວຽກ: ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າກະຕ່າແຂວນ, ມັນແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຢືນ ແລະ ເຮັດວຽກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະມີຮາວກັ້ນ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.

4. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນແຂນຍົກຂອງກ້ອງສ່ອງທາງໄກໃຫ້ຍືດອອກ, ປ່ຽນຄວາມກວ້າງຂອງລະດັບຄວາມກວ້າງ, ການຍົກ ແລະ ການໝຸນຂອງແພລດຟອມເຮັດວຽກ. ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະເຮັດວຽກ.

5. ລະບົບພະລັງງານ: ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເຊິ່ງສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ.

6. ລະບົບຄວບຄຸມ: ລວມທັງມືຈັບປະຕິບັດການ, ແຜງຄວບຄຸມ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຜູ້ປະຕິບັດງານຄວບຄຸມການກະທຳ ແລະ ໜ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ.

7. ແຂນຍົກອອກ: ຍືດອອກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຮອງຮັບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະອຽງ ຫຼື ສັ່ນ.

8. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ: ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ອຸປະກອນຕ້ານການພິກລ້ຽວ, ລະບົບເບຣກສຸກເສີນ, ອຸປະກອນເຕືອນຄວາມໄວລົມ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດທີ່ມີກະໂປງຍືດຍາວ 27 ແມັດສາມາດເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສູງ.