27 ਮੀਟਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਵਹੀਕਲ
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
27 ਮੀਟਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
1. ਚੈਸੀ: ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਲੰਘਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
2. ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਬਣਤਰ: ਇਹ ਏਰੀਅਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬੂਮ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਇਸਨੂੰ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਟੋਕਰੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਾਰਡਰੇਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵਧ ਸਕਣ ਅਤੇ ਵਧ ਸਕਣ, ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਬਦਲ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕੇ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
6. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਰੇਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
7. ਆਊਟਰਿਗਰ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਫੈਲਾਓ।
8. ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਐਂਟੀ-ਰੋਲਓਵਰ ਯੰਤਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਅਲਾਰਮ ਯੰਤਰ, ਆਦਿ, ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ 27-ਮੀਟਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੂਮ ਏਰੀਅਲ ਵਰਕ ਵਹੀਕਲ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ।
| ਰਿਵ ਮੋਡ | ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ | ਬੂਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਤੇਲ ਬ੍ਰੇਕ | ਵੱਡੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ | ਅਠਾਰਾਂ ਪਾਸੇ |
| ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ | 4990 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ |
| ਆਊਟਰਿਗਰ | ਐਕਸ | ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀ | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ / ਮੈਨੂਅਲ |
1. ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਨੂੰ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੰਪ: ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਸਟਮ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਡਿਵਾਈਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੂਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੀਮਤ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਦਿਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੀਮਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
5. ਜਦੋਂ ਆਊਟਰਿਗਰ ਜ਼ਮੀਨ (ਨਰਮ ਲੱਤਾਂ) ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੂਮ ਖਤਰਨਾਕ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
6. ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਬ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
7. ਵਰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
8. ਅਠਾਰਾਂ-ਪਾਸੜ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੈਸੀ ਵਿਕਲਪਿਕ: SINOTRUK, JMC, Foton,
ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬਾਂਹ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਕਢਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਵਰਣਨ2