Leave Your Message

27m sjónaukaflugvél með lofti

27 metra vinnubíllinn, sem er ætlaður fyrir mikla hæð, er búinn sex hlutum af átján hliða vinnuörmum, sjálfvirku jöfnunarkerfi fyrir stöðuga vökvastýringu og X-laga vökvafætur sem hægt er að stilla sjálfstætt og henta fyrir ýmis vinnuumhverfi í mikilli hæð.

    Grunnupplýsingar

    27 metra sjónaukaflugvél samanstendur venjulega af eftirfarandi meginhlutum:
    1. Undirvagn: Sem grunnur alls ökutækisins sinnir hann aksturs- og stuðningshlutverki. Gerð og afköst undirvagnsins hafa áhrif á stöðugleika, aksturshæfni og burðargetu ökutækisins.
    2. Uppbygging sjónaukabómu: Þetta er lykilhlutinn til að ná fram vinnu í lofti. Hún samanstendur af mörgum útdraganlegum bómuhlutum, knúnum áfram af vökva- eða rafknúnum kerfum, og hægt er að lengja og draga þá inn til að ná mismunandi vinnuhæðum og fjarlægðum.
    3. Vinnupallur: Einnig þekktur sem hengikörfa, þetta er svæðið þar sem rekstraraðilinn stendur og vinnur. Hann er venjulega búinn handriðum og öryggisbúnaði til að tryggja öryggi starfsfólks.
    4. Vökvakerfi: Notað til að knýja sjónaukann til að lengja og draga út, breyta sveifluvídd og lyfta og snúa vinnupallinum. Afköst vökvakerfisins hafa bein áhrif á nákvæmni og stöðugleika vinnutækisins.
    5. Rafkerfi: þar með talið vél og gírkassakerfi, sem sjá ökutækinu fyrir akstur og notkun.
    6. Stjórnkerfi: þar með talið stjórnhönd, stjórnborð og rafeindastýrikerfi o.s.frv., sem nota stjórnendur til að stjórna ýmsum aðgerðum og virkni ökutækisins.
    7. Stuðningsfætur: Færið þá út við akstur til að auka stöðugleika og stuðning ökutækisins og koma í veg fyrir að það halli eða hristist.
    8. Öryggisbúnaður: svo sem ofhleðsluvörn, veltivörn, neyðarhemlunarkerfi, vindhraðaviðvörunarbúnaður o.s.frv., til að tryggja öryggi við notkun.
    Þessir íhlutir vinna saman að því að gera 27 metra sjónaukabogavinnuökutækinu kleift að ljúka ýmsum verkefnum á öruggan og skilvirkan hátt í mikilli hæð.

    rive mode afturdrif Fjöldi bómuhluta 5
    Hemlunaraðferð olíubremsa Stór armlaga lögun Átján hliðar
    heildarmassi 4990 kg Jöfnunarkerfi Vökvakerfi sjálfvirkt
    Útleggjari X Aðferð við rekstur Fjarstýring / handbók



    1. Sjálfvirka læsingarbúnaðurinn fyrir upp- og niðurstig ökutækisins er notaður til að læsa upp- og niðurstigi ökutækisins til að koma í veg fyrir hættu af völdum rangrar notkunar.
    2. Sjálfvirk neyðardæla: Þegar aðaldælan bilar getur neyðarkerfið sent starfsmenn aftur niður á jörðina.
    3. Neyðarstöðvunarbúnaður vinnupallsins er notaður til neyðarstöðvunaraðgerða og takmarkar notkun bómunnar.
    4. Takmarka sjálfkrafa vinnusviðið. Þegar vinnusviðið nær tilgreindu gildi verður hættuleg stefna sjálfkrafa takmörkuð.
    5. Þegar útleggjararnir styðja ekki við jörðina (mjúkir fætur) mun lyftibóman takmarka vinnu í hættulegar áttir.
    6. Viðvörunarbúnaður fyrir næturöryggi eru meðal annars verkfræðileg stroboskopljós og LED-lýsing á ökutækinu.
    7. Ferkantaðir vökvaútleggjarar hafa sterkari burðargetu og stöðugri undirstöðu en hefðbundnir vökvaútleggjarar.
    8. Átjánhliða vinnuarmurinn hefur meiri stöðugleika og þolir meiri álag.

    Undirvagn valfrjáls: SINOTRUK, JMC, Foton,
    Sjónaukaarmurinn styður sérsniðnar litabreytingar útsaum
    Körfustærðir eru valfrjálsar, með hámarksþyngd 400 kg
    Velkomin(n) í heimsókn í verksmiðjuna.
    Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafið samband við söludeild.

    hhhh (5) (1)s6p
    haha (6) (1)ssshhhh (7) (1)zqdhhhh (8) (1)cr5hhhh (9) (1)qay

    lýsing2

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    rest