Kendaraan Kerja Udara Boom Teleskopik 27m
Informasi Dasar
Kendharaan kerja udara boom teleskopik 27m biasane kasusun saka bagean utama ing ngisor iki:
1. Sasis: Minangka pondasi saka kabeh kendaraan, sasis nyedhiyakake fungsi nyopir lan ndhukung. Jinis lan kinerja sasis bakal mengaruhi stabilitas, kemampuan ngliwati, lan kapasitas angkut kendaraan.
2. Struktur boom teleskopik: Iki minangka bagean penting kanggo nindakake kerja udara. Iki kasusun saka pirang-pirang bagean boom sing bisa ditarik, digerakake dening sistem hidrolik utawa listrik, lan bisa dipanjangake lan ditarik maneh kanggo entuk dhuwur lan jarak kerja sing beda-beda.
3. Platform kerja: Uga dikenal minangka kranjang gantung, iki minangka area ing ngendi operator ngadeg lan kerja. Biasane dilengkapi pager lan piranti keamanan kanggo njamin keamanan personel.
4. Sistem hidrolik: digunakake kanggo nggerakake boom teleskopik kanggo nggedhekake lan nggedhekake, ngganti amplitudo, lan ngangkat lan muter platform kerja. Kinerja sistem hidrolik langsung mengaruhi akurasi operasi lan stabilitas kendaraan kerja.
5. Sistem daya: kalebu sistem mesin lan transmisi, sing nyedhiyakake daya kanggo lelungan lan operasi kendaraan.
6. Sistem kontrol: kalebu gagang operasi, panel kontrol lan sistem kontrol elektronik, lan liya-liyane, sing digunakake operator kanggo ngontrol macem-macem tindakan lan fungsi kendaraan.
7. Outrigger: Ulur nalika operasi kanggo nambah stabilitas lan dhukungan kendaraan lan nyegah kendaraan supaya ora miring utawa goyang.
8. Piranti keamanan: kayata proteksi kelebihan beban, piranti anti-guling, sistem rem darurat, piranti alarm kecepatan angin, lan liya-liyane, kanggo njamin keamanan sajrone operasi.
Komponen-komponen iki bisa digunakake bebarengan kanggo ngaktifake kendaraan kerja udara boom teleskopik 27 meter iki kanggo ngrampungake macem-macem tugas kanthi aman lan efisien ing lingkungan dataran tinggi.
| mode rive | penggerak mburi | Cacahing bagean boom | 5 |
| Cara ngerem | rem lenga | Bentuk lengen gedhe | Wolulas sisih |
| massa total | 4990kg | Sistem leveling | Otomatis hidrolik |
| Cadik | X | Cara operasi | Kontrol jarak jauh / manual |
1. Piranti interlock otomatis kanggo munggah lan mudhun saka kendaraan digunakake kanggo nggandhengake nalika munggah lan mudhun saka kendaraan kanggo nyegah bebaya sing disebabake dening salah operasi.
2. Pompa darurat otomatis: Nalika pompa utama rusak, sistem darurat bisa ngirim para pekerja bali menyang lemah
3. Piranti mandheg darurat platform kerja digunakake kanggo operasi mandheg darurat lan mbatesi operasi boom
4. Watesi jangkauan kerja kanthi otomatis. Nalika jangkauan kerja tekan nilai sing ditemtokake, arah mbebayani bakal diwatesi kanthi otomatis.
5. Nalika outrigger ora nyangga lemah (sikil alus), boom pengangkat bakal mbatesi kerja ing arah sing mbebayani.
6. Piranti peringatan keamanan ing wayah wengi kalebu lampu strobo teknik lan lampu LED ing kendaraan.
7. Outrigger hidrolik kothak nduwèni kapasitas bantalan sing luwih kuwat lan dhukungan lemah sing luwih stabil tinimbang outrigger hidrolik tradisional.
8. Lengen kerja sing duwe wolulas sisih nduweni stabilitas sing luwih dhuwur lan bisa tahan beban sing luwih gedhe.
Sasis opsional: SINOTRUK, JMC, Foton,
Lengen teleskopik ndhukung sulaman pangowahan warna sing disesuaikan
Ukuran kranjang opsional, kanthi beban maksimal 400kg
Sugeng rawuh ing pabrik.
Kanggo katrangan luwih lengkap, hubungi dodolan.
katrangan2