Xe nâng người trên không cần trục telescopic 27m
Thông tin cơ bản
Xe nâng người trên không cần trục telescopic 27m thường bao gồm các bộ phận chính sau:
1. Khung gầm: Là nền tảng của toàn bộ xe, nó đảm nhiệm chức năng lái và chịu lực. Loại và hiệu suất của khung gầm sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định, khả năng vượt địa hình và khả năng chịu tải của xe.
2. Cấu trúc cần trục dạng ống lồng: Đây là bộ phận quan trọng để thực hiện công việc trên cao. Nó bao gồm nhiều đoạn cần trục có thể thu vào, được điều khiển bằng hệ thống thủy lực hoặc điện, và có thể được kéo dài và thu ngắn để đạt được các độ cao và khoảng cách làm việc khác nhau.
3. Sàn làm việc: Còn được gọi là giỏ treo, đây là khu vực người vận hành đứng và làm việc. Thường được trang bị lan can và các thiết bị an toàn để đảm bảo an toàn cho người lao động.
4. Hệ thống thủy lực: được sử dụng để dẫn động cần cẩu dạng ống lồng mở rộng và thu gọn, thay đổi biên độ, cũng như nâng hạ và xoay sàn làm việc. Hiệu suất của hệ thống thủy lực ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác và độ ổn định khi vận hành xe công trình.
5. Hệ thống năng lượng: bao gồm động cơ và hệ thống truyền động, cung cấp năng lượng cho xe di chuyển và vận hành.
6. Hệ thống điều khiển: bao gồm tay cầm vận hành, bảng điều khiển và hệ thống điều khiển điện tử, v.v., thông qua đó người vận hành điều khiển các thao tác và chức năng khác nhau của xe.
7. Chân chống: Mở rộng trong quá trình vận hành để tăng độ ổn định và khả năng nâng đỡ cho xe, ngăn xe bị nghiêng hoặc rung lắc.
8. Các thiết bị an toàn: như thiết bị bảo vệ quá tải, thiết bị chống lật, hệ thống phanh khẩn cấp, thiết bị cảnh báo tốc độ gió, v.v., để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.
Các bộ phận này phối hợp với nhau để giúp xe nâng người trên không có cần trục dạng ống lồng dài 27 mét hoàn thành nhiều nhiệm vụ một cách an toàn và hiệu quả trong môi trường độ cao lớn.
| chế độ lái xe | dẫn động cầu sau | Số lượng đoạn cần trục | 5 |
| Phương pháp phanh | phanh dầu | Hình dạng cánh tay lớn | Mười tám mặt |
| tổng khối lượng | 4990kg | Hệ thống san lấp mặt bằng | thủy lực tự động |
| Chân chống | X | Phương pháp vận hành | Điều khiển từ xa / thủ công |
1. Thiết bị khóa liên động tự động để lên xuống xe được sử dụng để khóa quá trình lên xuống xe nhằm ngăn ngừa nguy hiểm do thao tác sai.
2. Bơm khẩn cấp tự động: Khi bơm chính gặp sự cố, hệ thống khẩn cấp có thể đưa công nhân trở lại mặt đất.
3. Thiết bị dừng khẩn cấp của sàn làm việc được sử dụng cho các thao tác dừng khẩn cấp và hạn chế hoạt động của cần cẩu.
4. Tự động giới hạn phạm vi hoạt động. Khi phạm vi hoạt động đạt đến giá trị quy định, hướng nguy hiểm sẽ tự động được giới hạn.
5. Khi các chân chống không tiếp xúc với mặt đất (chân không vững), cần nâng sẽ hạn chế phạm vi làm việc theo những hướng nguy hiểm.
6. Các thiết bị cảnh báo an toàn ban đêm bao gồm đèn nháy kỹ thuật và đèn LED trên xe.
7. Chân chống thủy lực hình vuông có khả năng chịu tải mạnh hơn và hỗ trợ mặt đất ổn định hơn so với chân chống thủy lực truyền thống.
8. Cánh tay robot mười tám cạnh có độ ổn định cao hơn và có thể chịu được tải trọng lớn hơn.
Khung gầm tùy chọn: SINOTRUK, JMC, Foton.
Cánh tay dạng ống lồng hỗ trợ thêu tùy chỉnh màu sắc.
Kích thước giỏ có thể tùy chọn, với tải trọng tối đa 400kg.
Chào mừng quý khách đến tham quan nhà máy.
Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ bộ phận bán hàng.
mô tả2