Feithicil Oibre Aerga Boom Teileascópach 27m
Eolas Bunúsach
De ghnáth bíonn na príomhchodanna seo a leanas i bhfeithicil oibre ón aer le borradh teileascópach 27m:
1. Chassis: Mar bhunús na feithicle ar fad, soláthraíonn sé feidhmeanna tiomána agus tacaíochta. Beidh tionchar ag cineál agus feidhmíocht an chassis ar chobhsaíocht, ar iniomparthacht agus ar chumas iompair na feithicle.
2. Struchtúr borrtha teileascópach: Seo an chuid is tábhachtaí chun obair ón aer a bhaint amach. Tá ilchodanna borrtha in-aistarraingthe ann, atá á dtiomáint ag córais hiodrálacha nó leictreacha, agus is féidir é a shíneadh agus a tharraingt siar chun airde agus achair oibre éagsúla a bhaint amach.
3. Ardán oibre: Ar a dtugtar an cliabh crochta freisin, is é an limistéar ina seasann an t-oibreoir agus ina n-oibríonn sé. De ghnáth bíonn ráillí cosanta agus gléasanna sábháilteachta feistithe air chun sábháilteacht na pearsanra a chinntiú.
4. Córas hiodrálacha: a úsáidtear chun an borradh teileascópach a thiomáint chun síneadh agus síneadh a dhéanamh, an aimplitiúid a athrú, agus ardú agus rothlú an ardáin oibre. Bíonn tionchar díreach ag feidhmíocht an chórais hiodrálaigh ar chruinneas oibriúcháin agus ar chobhsaíocht na feithicle oibre.
5. Córas cumhachta: lena n-áirítear an t-inneall agus an córas tarchuir, a sholáthraíonn cumhacht le haghaidh taisteal agus oibriú na feithicle.
6. Córas rialaithe: lena n-áirítear láimhsithe oibriúcháin, painéil rialaithe agus córais rialaithe leictreonacha, etc., trína rialaíonn oibreoirí gníomhartha agus feidhmeanna éagsúla na feithicle.
7. Aschuir: Síneadh amach iad le linn oibríochta chun cobhsaíocht agus tacaíocht na feithicle a mhéadú agus chun cosc a chur ar an bhfeithicil claonadh nó croitheadh.
8. Gléasanna sábháilteachta: amhail cosaint ró-ualaigh, gléas frith-rollta, córas coscánaithe éigeandála, gléas aláraim luas gaoithe, etc., chun sábháilteacht a chinntiú le linn oibríochta.
Oibríonn na comhpháirteanna seo le chéile chun go mbeidh an fheithicil oibre ón aer le borradh teileascópach 27 méadar in ann tascanna éagsúla a chur i gcrích go sábháilte agus go héifeachtúil i dtimpeallacht ard-airde.
| mód rive | tiomáint chúl | Líon na rannóga borrtha | 5 |
| Modh coscánaithe | coscán ola | Cruth láimhe móire | Ocht déag taobh |
| mais iomlán | 4990kg | Córas leibhéalta | Uathoibríoch hiodrálacha |
| Outrigger | X | Modh oibríochta | Rialú cianda / lámhleabhar |
1. Úsáidtear an gléas idirghlasála uathoibríoch le haghaidh dul ar bord agus as an bhfeithicil chun an dul ar bord agus as an bhfeithicil a idirghlasáil chun contúirt de dheasca mí-oibríochta a chosc.
2. Caidéal éigeandála uathoibríoch: Nuair a theipeann ar an bpríomhchaidéal, is féidir leis an gcóras éigeandála oibrithe a sheoladh ar ais go dtí an talamh
3. Úsáidtear gléas stad éigeandála ardáin oibre le haghaidh oibríochtaí stad éigeandála agus cuireann sé srian ar oibríochtaí borrtha
4. Cuir teorainn uathoibríoch ar an raon oibre. Nuair a shroicheann an raon oibre an luach sonraithe, cuirfear teorainn uathoibríoch ar an treo contúirteach.
5. Nuair nach bhfuil na h-easraitheoirí ag tacú leis an talamh (cosa boga), cuirfidh an borradh ardaithe srian ar obair i dtreonna contúirteacha.
6. I measc na bhfeistí rabhaidh sábháilteachta oíche tá soilse strob innealtóireachta agus soilsiú LED ar an bhfeithicil.
7. Tá cumas iompair níos láidre agus tacaíocht talún níos cobhsaí ag aschuir hiodrálacha cearnacha ná mar a bhíonn ag aschuir hiodrálacha traidisiúnta.
8. Tá cobhsaíocht níos airde ag an lámh oibre ocht taobh déag agus is féidir léi ualaí níos mó a sheasamh.
Roghnach chassis: SINOTRUK, JMC, Foton,
Tacaíonn an lámh teileascópach le bróidnéireacht athruithe datha saincheaptha
Tá méideanna na gciseán roghnach, le hualach uasta de 400kg
Fáilte romhat cuairt a thabhairt ar an monarcha.
Le haghaidh tuilleadh sonraí, déan teagmháil le díolacháin.
cur síos2