Kenderaan Kerja Udara Boom Teleskopik 27m
Maklumat Asas
Kenderaan kerja udara boom teleskopik 27m biasanya terdiri daripada bahagian utama berikut:
1. Casis: Sebagai asas keseluruhan kenderaan, ia menyediakan fungsi pemanduan dan sokongan. Jenis dan prestasi casis akan mempengaruhi kestabilan, kebolehlaluan dan kapasiti bawaan kenderaan.
2. Struktur boom teleskopik: Ini adalah bahagian penting untuk mencapai kerja udara. Ia terdiri daripada pelbagai bahagian boom boleh tarik balik, didorong oleh sistem hidraulik atau elektrik, dan boleh dipanjangkan dan ditarik balik untuk mencapai ketinggian dan jarak kerja yang berbeza.
3. Platform kerja: Juga dikenali sebagai bakul gantung, ia adalah kawasan tempat pengendali berdiri dan bekerja. Ia biasanya dilengkapi dengan pagar pengadang dan peranti keselamatan untuk memastikan keselamatan kakitangan.
4. Sistem hidraulik: digunakan untuk memacu boom teleskopik untuk memanjangkan dan memanjangkan, mengubah amplitud, dan mengangkat dan memutar platform kerja. Prestasi sistem hidraulik secara langsung mempengaruhi ketepatan operasi dan kestabilan kenderaan kerja.
5. Sistem kuasa: termasuk sistem enjin dan transmisi, yang membekalkan kuasa untuk perjalanan dan operasi kenderaan.
6. Sistem kawalan: termasuk pemegang operasi, panel kawalan dan sistem kawalan elektronik, dsb., yang melaluinya pengendali mengawal pelbagai tindakan dan fungsi kenderaan.
7. Outrigger: Panjangkan semasa operasi untuk meningkatkan kestabilan dan sokongan kenderaan dan mengelakkan kenderaan daripada condong atau bergegar.
8. Peranti keselamatan: seperti perlindungan beban lampau, peranti anti-guling, sistem brek kecemasan, peranti penggera kelajuan angin, dan sebagainya, untuk memastikan keselamatan semasa operasi.
Komponen-komponen ini berfungsi bersama untuk membolehkan kenderaan kerja udara boom teleskopik 27 meter itu menyelesaikan pelbagai tugas dengan selamat dan cekap dalam persekitaran altitud tinggi.
| mod rive | pemacu belakang | Bilangan bahagian boom | 5 |
| Kaedah brek | brek minyak | Bentuk lengan besar | Lapan belas sisi |
| jumlah jisim | 4990kg | Sistem perataan | Automatik hidraulik |
| Outrigger | X | Kaedah operasi | Alat kawalan jauh / manual |
1. Peranti saling kunci automatik untuk menaiki dan turun dari kenderaan digunakan untuk saling kunci semasa menaiki dan turun dari kenderaan bagi mengelakkan bahaya yang disebabkan oleh salah operasi.
2. Pam kecemasan automatik: Apabila pam utama gagal berfungsi, sistem kecemasan boleh menghantar pekerja kembali ke tanah
3. Peranti henti kecemasan platform kerja digunakan untuk operasi henti kecemasan dan menyekat operasi boom
4. Hadkan julat kerja secara automatik. Apabila julat kerja mencapai nilai yang ditentukan, arah berbahaya akan dihadkan secara automatik.
5. Apabila outrigger tidak menyokong tanah (kaki lembut), boom pengangkat akan menyekat kerja dalam arah berbahaya.
6. Peranti amaran keselamatan waktu malam termasuk lampu strob kejuruteraan dan lampu LED pada kenderaan.
7. Outrigger hidraulik segi empat sama mempunyai kapasiti galas yang lebih kuat dan sokongan tanah yang lebih stabil berbanding outrigger hidraulik tradisional.
8. Lengan kerja lapan belas sisi mempunyai kestabilan yang lebih tinggi dan boleh menahan beban yang lebih besar.
Casis pilihan: SINOTRUK, JMC, Foton,
Lengan teleskopik menyokong sulaman perubahan warna tersuai
Saiz bakul adalah pilihan, dengan beban maksimum 400kg
Selamat datang untuk melawat kilang.
Untuk maklumat lanjut, sila hubungi bahagian jualan.
penerangan2