Vehículo de traballo aéreo con pluma telescópica de 27 m
Información básica
Un vehículo de traballo aéreo con pluma telescópica de 27 m adoita constar das seguintes partes principais:
1. Chasis: Como base de todo o vehículo, proporciona funcións de condución e apoio. O tipo e o rendemento do chasis afectarán á estabilidade, a transitabilidade e a capacidade de carga do vehículo.
2. Estrutura da pluma telescópica: esta é a parte fundamental para realizar traballos aéreos. Consta de varias seccións de pluma retráctiles, accionadas por sistemas hidráulicos ou eléctricos, e poden estenderse e retraerse para alcanzar diferentes alturas e distancias de traballo.
3. Plataforma de traballo: Tamén coñecida como cesta colgante, é a zona onde o operador se coloca e traballa. Normalmente está equipada con varandas e dispositivos de seguridade para garantir a seguridade do persoal.
4. Sistema hidráulico: utilízase para impulsar o brazo telescópico para estendelo e estendelo, cambiar a amplitude e elevar e rotar a plataforma de traballo. O rendemento do sistema hidráulico afecta directamente á precisión de funcionamento e á estabilidade do vehículo de traballo.
5. Sistema de potencia: inclúe o motor e o sistema de transmisión, que proporcionan potencia para a viaxe e o funcionamento do vehículo.
6. Sistema de control: inclúe as manivelas de accionamento, os paneis de control e os sistemas de control electrónico, etc., a través dos cales os operadores controlan diversas accións e funcións do vehículo.
7. Estabilizadores: Estendense durante o funcionamento para aumentar a estabilidade e o soporte do vehículo e evitar que este se incline ou trema.
8. Dispositivos de seguridade: como protección contra sobrecargas, dispositivo antivuelco, sistema de freada de emerxencia, dispositivo de alarma de velocidade do vento, etc., para garantir a seguridade durante o funcionamento.
Estes compoñentes traballan conxuntamente para permitir que o vehículo de traballo aéreo con pluma telescópica de 27 metros realice diversas tarefas de forma segura e eficiente nun ambiente de gran altitude.
| modo de río | tracción traseira | Número de seccións de pluma | 5 |
| Método de freada | freo de aceite | Forma de brazo grande | Dezaoito lados |
| masa total | 4990 kg | Sistema de nivelación | hidráulico automático |
| Estabilizador | X | Método de operación | Control remoto / manual |
1. O dispositivo de bloqueo automático para subir e baixar do vehículo utilízase para bloquear a subida e baixada do vehículo para evitar perigos causados por un mal funcionamento.
2. Bomba de emerxencia automática: cando falla a bomba principal, o sistema de emerxencia pode enviar os traballadores de volta ao chan
3. O dispositivo de parada de emerxencia da plataforma de traballo úsase para operacións de parada de emerxencia e restrinxe as operacións do brazo
4. Limitar automaticamente o rango de traballo. Cando o rango de traballo alcance o valor especificado, a dirección perigosa limitarase automaticamente.
5. Cando os estabilizadores non apoian o chan (patas brandas), o brazo elevador restrinxirá o traballo en direccións perigosas.
6. Os dispositivos de aviso de seguridade nocturna inclúen luces estroboscópicas de enxeñaría e iluminación LED no vehículo.
7. Os estabilizadores hidráulicos cadrados teñen unha maior capacidade de carga e un soporte ao chan máis estable que os estabilizadores hidráulicos tradicionais.
8. O brazo de traballo de dezaoito lados ten maior estabilidade e pode soportar cargas maiores.
Chasis opcional: SINOTRUK, JMC, Foton,
O brazo telescópico admite bordados con cambios de cor personalizados
Os tamaños da cesta son opcionais, cunha carga máxima de 400 kg
Benvido a visitar a fábrica.
Para obter máis detalles, póñase en contacto co departamento de vendas.
descrición2