27 méteres teleszkópos gém munkagép
Alapvető információk
A 27 méteres teleszkópos gémszerkezetű légi munkagép általában a következő fő részekből áll:
1. Alváz: A teljes jármű alapjaként vezetési és tartó funkciókat lát el. Az alváz típusa és teljesítménye befolyásolja a jármű stabilitását, átjárhatóságát és teherbírását.
2. Teleszkópos gémszerkezet: Ez a legfontosabb alkatrész a magasban végzett munkához. Több behúzható gémszakaszból áll, amelyeket hidraulikus vagy elektromos rendszerek hajtanak, és amelyek kihúzhatók és behúzhatók a különböző munkamagasságok és távolságok eléréséhez.
3. Munkaplatform: Akasztókosárként is ismert, ez az a terület, ahol a kezelő áll és dolgozik. Általában korlátokkal és biztonsági berendezésekkel van felszerelve a személyzet biztonsága érdekében.
4. Hidraulikus rendszer: a teleszkópos gém kinyújtására és kitolására, az amplitúdó megváltoztatására, valamint a munkaállvány emelésére és forgatására szolgál. A hidraulikus rendszer teljesítménye közvetlenül befolyásolja a munkagép működési pontosságát és stabilitását.
5. Energiaellátó rendszer: magában foglalja a motort és a sebességváltó rendszert, amelyek biztosítják a jármű haladásához és működéséhez szükséges energiát.
6. Vezérlőrendszer: beleértve a kezelőkarokat, a vezérlőpaneleket és az elektronikus vezérlőrendszereket stb., amelyeken keresztül a kezelők a jármű különböző műveleteit és funkcióit vezérlik.
7. Kitámasztók: Működés közben kinyúlnak a jármű stabilitásának és alátámasztásának növelése, valamint a jármű dőlésének vagy rázkódásának megakadályozása érdekében.
8. Biztonsági berendezések: például túlterhelésvédelem, borulásgátló, vészfékező rendszer, szélsebesség-riasztó berendezés stb., amelyek biztosítják a biztonságot üzem közben.
Ezek az alkatrészek együttesen lehetővé teszik a 27 méteres teleszkópos gémszerkezetű munkagép számára, hogy biztonságosan és hatékonyan végezzen különféle feladatokat nagy magasságban végzett környezetben.
| folyami mód | hátsókerék-meghajtás | Gémszakaszok száma | 5 |
| Fékezési módszer | olajfék | Nagy kar alakú | Tizennyolc oldal |
| teljes tömeg | 4990 kg | Szintező rendszer | Hidraulikus automata |
| Kitámasztó | X | Működési módszer | Távirányító / kézikönyv |
1. A járműre való fel- és leszállás automatikus reteszelőberendezése a járműre való fel- és leszállás reteszelésére szolgál, hogy elkerülje a helytelen kezelés okozta veszélyeket.
2. Automatikus vészszivattyú: Amikor a főszivattyú meghibásodik, a vészrendszer visszaküldi a dolgozókat a földre
3. A munkaállvány vészleállító berendezése vészleállítási műveletekhez használható, és korlátozza a gém működését.
4. A munkatartomány automatikus korlátozása. Amikor a munkatartomány eléri a megadott értéket, a veszélyes irány automatikusan korlátozásra kerül.
5. Amikor a kitámasztókarok nem érik a talajt (puha lábak), az emelőgém veszélyes irányokban korlátozza a munkát.
6. Az éjszakai biztonsági figyelmeztető eszközök közé tartoznak a járművön található stroboszkópok és LED-es világítás.
7. A négyszögletes hidraulikus kitámasztók nagyobb teherbírással és stabilabb talajtartással rendelkeznek, mint a hagyományos hidraulikus kitámasztók.
8. A tizennyolc oldalú munkakar nagyobb stabilitással rendelkezik és nagyobb terheléseket is elbír.
Alváz opcionális: SINOTRUK, JMC, Foton,
A teleszkópos kar támogatja az egyedi színváltásos hímzést
A kosár mérete opcionális, maximális terhelhetősége 400 kg.
Üdvözöljük a gyárlátogatáson.
További részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítéssel.
leírás2