27 metrelik Teleskopik Bomlu Havadan Çalışma Aracı
Temel Bilgiler
27 metrelik teleskopik bomlu platformlu iş aracı genellikle aşağıdaki ana parçalardan oluşur:
1. Şasi: Aracın temel taşı olarak sürüş ve destek fonksiyonlarını sağlar. Şasinin tipi ve performansı, aracın stabilitesini, geçiş kabiliyetini ve taşıma kapasitesini etkiler.
2. Teleskopik bom yapısı: Bu, havada çalışma imkanını sağlamanın kilit unsurudur. Hidrolik veya elektrik sistemleriyle tahrik edilen, birden fazla geri çekilebilir bom bölümünden oluşur ve farklı çalışma yükseklikleri ve mesafeleri elde etmek için uzatılıp geri çekilebilir.
3. Çalışma platformu: Aynı zamanda asılı sepet olarak da bilinen bu alan, operatörün durduğu ve çalıştığı yerdir. Genellikle personelin güvenliğini sağlamak için korkuluklar ve güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır.
4. Hidrolik sistem: Teleskopik bomun uzatılıp açılmasını, genliğinin değiştirilmesini ve çalışma platformunun kaldırılmasını ve döndürülmesini sağlar. Hidrolik sistemin performansı, iş aracının çalışma doğruluğunu ve stabilitesini doğrudan etkiler.
5. Güç sistemi: Aracın hareketini ve çalışmasını sağlayan motor ve şanzıman sistemini içerir.
6. Kontrol sistemi: Operatörlerin aracın çeşitli hareketlerini ve fonksiyonlarını kontrol etmelerini sağlayan kumanda kolları, kontrol panelleri ve elektronik kontrol sistemleri vb. içerir.
7. Destek ayakları: Çalışma sırasında uzanarak aracın dengesini ve desteğini artırır ve aracın devrilmesini veya sallanmasını önler.
8. Güvenlik cihazları: Çalışma sırasında güvenliği sağlamak için aşırı yük koruması, devrilme önleyici cihaz, acil frenleme sistemi, rüzgar hızı alarm cihazı vb.
Bu bileşenler birlikte çalışarak, 27 metrelik teleskopik bomlu yüksekte çalışma aracının yüksek irtifa ortamında çeşitli görevleri güvenli ve verimli bir şekilde tamamlamasını sağlar.
| sürüş modu | arkadan çekişli | Bom bölümlerinin sayısı | 5 |
| Frenleme yöntemi | yağ freni | Büyük kol şekli | On sekiz taraf |
| toplam kütle | 4990 kg | Tesviye sistemi | Hidrolik otomatik |
| Destek ayağı | X | Operasyon yöntemi | Uzaktan kumanda / manuel |
1. Araca binme ve inme işlemlerinde kullanılan otomatik kilitleme sistemi, yanlış kullanımdan kaynaklanabilecek tehlikeleri önlemek için araca binme ve inme işlemlerini kilitlemek amacıyla kullanılır.
2. Otomatik acil durum pompası: Ana pompa arızalandığında, acil durum sistemi işçileri tekrar yere indirebilir.
3. Çalışma platformu acil durdurma cihazı, acil durdurma işlemleri için kullanılır ve bom hareketlerini kısıtlar.
4. Çalışma aralığını otomatik olarak sınırlandırın. Çalışma aralığı belirtilen değere ulaştığında, tehlikeli yönde çalışma otomatik olarak sınırlandırılacaktır.
5. Destek ayakları zemini desteklemediğinde (yumuşak ayaklar), kaldırma kolu tehlikeli yönlerde çalışmayı kısıtlayacaktır.
6. Gece güvenliği uyarı cihazları arasında araç üzerindeki mühendislik flaşörleri ve LED aydınlatma bulunur.
7. Kare hidrolik destek ayakları, geleneksel hidrolik destek ayaklarına göre daha yüksek taşıma kapasitesine ve daha sağlam zemin desteğine sahiptir.
8. On sekizgen çalışma kolu daha yüksek stabiliteye sahiptir ve daha büyük yükleri taşıyabilir.
Şasi seçenekleri: SINOTRUK, JMC, Foton,
Teleskopik kol, kişiselleştirilmiş renk değişiklikleri ve nakış işlemlerini destekler.
Sepet boyutları isteğe bağlıdır ve maksimum taşıma kapasitesi 400 kg'dır.
Fabrikamızı ziyaret etmeye hoş geldiniz.
Daha fazla bilgi için lütfen satış departmanıyla iletişime geçin.
açıklama2