យានជំនិះការងារលើអាកាសប្រវែង ២៧ ម៉ែត្រប្រភេទ Telescopic Boom
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
យានជំនិះការងារលើអាកាសដែលមានប្រវែង ២៧ ម៉ែត្រជាធម្មតាមានផ្នែកសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
១. តួរថយន្ត៖ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃយានយន្តទាំងមូល វាផ្តល់មុខងារបើកបរ និងទ្រទ្រង់។ ប្រភេទ និងដំណើរការនៃតួរថយន្តនឹងប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាព ភាពងាយស្រួលក្នុងការឆ្លងកាត់ និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់យានយន្ត។
២. រចនាសម្ព័ន្ធប៊ូមតេឡេស្កុប៖ នេះជាផ្នែកសំខាន់ដើម្បីសម្រេចបានការងារលើអាកាស។ វាមានផ្នែកប៊ូមដកចេញច្រើន ដែលបើកបរដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី ហើយអាចពង្រីក និងដកចូលវិញដើម្បីសម្រេចបានកម្ពស់ និងចម្ងាយការងារខុសៗគ្នា។
៣. វេទិកាការងារ៖ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាកន្ត្រកព្យួរ វាគឺជាកន្លែងដែលប្រតិបត្តិករឈរ និងធ្វើការ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយរបាំងការពារ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិក។
៤. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖ ប្រើសម្រាប់ជំរុញប៊ូមតេឡេស្កុបឱ្យលាតសន្ធឹង ផ្លាស់ប្តូរទំហំ និងការលើក និងការបង្វិលនៃវេទិកាការងារ។ ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រតិបត្តិការ និងស្ថេរភាពរបស់យានយន្តការងារ។
៥. ប្រព័ន្ធថាមពល៖ រួមទាំងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធប្រអប់លេខ ដែលផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្ត។
៦. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ រួមទាំងចំណុចទាញប្រតិបត្តិការ បន្ទះត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចជាដើម ដែលតាមរយៈនោះប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងសកម្មភាព និងមុខងារផ្សេងៗរបស់យានយន្ត។
៧. ឧបករណ៍ទ្រលំនឹង៖ លាតសន្ធឹងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាព និងការទ្រទ្រង់យានយន្ត និងការពារយានយន្តពីការផ្អៀង ឬរញ្ជួយ។
៨. ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព៖ ដូចជាការការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងការក្រឡាប់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍រោទិ៍ល្បឿនខ្យល់ ជាដើម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ។
គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នា ដើម្បីឱ្យយានជំនិះធ្វើការលើអាកាសប្រភេទតេឡេស្កុបប្រវែង ២៧ ម៉ែត្រ អាចបំពេញភារកិច្ចផ្សេងៗបានដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិយាកាសរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។
| របៀប rive | ដ្រាយខាងក្រោយ | ចំនួនផ្នែកប៊ូម | ៥ |
| វិធីសាស្ត្រហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងប្រេង | រាងដៃធំ | ដប់ប្រាំបីជ្រុង |
| ម៉ាស់សរុប | ៤៩៩០គីឡូក្រាម | ប្រព័ន្ធកម្រិត | ស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ |
| អូទ្រីហ្គើរ | X | វិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ | ការបញ្ជាពីចម្ងាយ / សៀវភៅណែនាំ |
១. ឧបករណ៍ចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ឡើង និងចុះពីយានយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីចាក់សោការឡើង និងចុះពីយានយន្តដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើងដោយការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ។
2. ស្នប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ នៅពេលដែលស្នប់សំខាន់ខូច ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់អាចបញ្ជូនកម្មករត្រឡប់ទៅដីវិញ
៣. ឧបករណ៍ឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់វេទិកាធ្វើការត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ និងរឹតត្បិតប្រតិបត្តិការប៊ូម។
៤. កំណត់ជួរការងារដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលជួរការងារឈានដល់តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ ទិសដៅគ្រោះថ្នាក់នឹងត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
៥. នៅពេលដែលឧបករណ៍លើកមិនទ្រទ្រង់ដី (ជើងទន់) ប៊ូមលើកនឹងរឹតត្បិតការងារក្នុងទិសដៅគ្រោះថ្នាក់។
៦. ឧបករណ៍ព្រមានសុវត្ថិភាពពេលយប់រួមមានភ្លើងស្ត្រូបវិស្វកម្ម និងភ្លើង LED នៅលើយានយន្ត។
7. ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្ររាងការ៉េមានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានខ្លាំងជាង និងមានការទ្រទ្រង់ដីមានស្ថេរភាពជាងឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្របែបប្រពៃណី។
៨. ដៃធ្វើការដប់ប្រាំបីជ្រុងមានស្ថេរភាពខ្ពស់ជាង និងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកកាន់តែច្រើន។
តួរថយន្តជាជម្រើស៖ SINOTRUK, JMC, Foton,
ដៃតេឡេស្កុបគាំទ្រការប៉ាក់ដែលអាចផ្លាស់ប្ដូរពណ៌បានតាមបំណង
ទំហំកន្ត្រកគឺជាជម្រើស ដោយមានបន្ទុកអតិបរមា 400 គីឡូក្រាម
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការទស្សនារោងចក្រ។
សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមទាក់ទងផ្នែកលក់។
ការពិពណ៌នា២