27m howa işleri üçin platforma ýük ulagy, teleskopik gol göteriji ýük ulagy platformasy, teleskopik bom göteriji howa işleri üçin platforma, beýiklikdäki operasiýa ýük ulagy
Önümiň düşündirişi
| Şassi | JiangLing Shunda / JAC Kangling / Isuzu |
| Sürüş režimi | arka hereketlendiriji |
| Öňdäki tekerleriň sany | 2 |
| Yzky tekerleriň sany | 4 |
| Tormozlama usuly | Ýag tormozy |
| Taksi nomeri | bir hatarda 2 adamlyk |
| Temperatura gözegçiligi | kondisioner |
| Engine | Isuzu |
| Güýç | 122P |
| Emissiýa | Milli 6 |
| Jemi ululyk | 5595*2000*2980mm |
| Agram | 4495 kg |
| Çelek ýüki | 200 kg |
| Maksimum iş beýikligi | 27m |
| Maksimum iş beýikliginde iş aralygy | 3m |
| Maksimum iş diapazony | 12m |
| Maksimum iş aralygyndaky iş beýikligi | 17m |
| Aýaklaryň aralygy (ýan tarap) | 4140 mm |
| Aýaklaryň aralygy (uzynlygyna) | 4300 mm |
| Güýç bilen çykarmak ulgamy | Mehaniki işleýiş |
| Bedre ululygy | 1400*710*1200mm |
| Boom görnüşi | 5 bölekli altyburçluk işçi bum |
| Aýlanma | 360° |
| Aýaklar | Öňdäki V arkadaky H görnüşli, aýratynlykda sazlanyp bilinýän |
| Üýtgeýän amplitudaly silindrleriň sany | 1 |
| Boom teleskopik gurluşy | Silindr we sim halat görnüşi |
| Teker binýady | 3360 mm |
| Maksimum sürüş tizligi | 110 km/sagat |
| Ýakynlaşma burçy | 27° |
| Uçuş burçy | 11° |
| Işleýiş usuly | uzakdan dolandyryş/el bilen dolandyrmak |
| Gyssagly operasiýa | awtomatiki adatdan daşary ýagdaý işlemesi |
| Dolandyryş ulgamy | CAN awtobus dolandyryş ulgamy |
| Derejeleýiş ulgamy | awtomatiki deňleşdirme |
| Dolandyryş naprýaženiýesi | 12V |
düşündiriş2