27m Trak na Panghimpapawid na Plataporma ng Trabaho, Plataporma ng Trak na Panghimpapawid na may Teleskopikong Arm Man Lift, Plataporma ng Trabahong Panghimpapawid na may Teleskopikong Boom Lift, Trak na Pang-operasyon sa Mataas na Altitude
Paglalarawan ng Produkto
| Tsasis | JiangLing Shunda/JAC Kangling/Isuzu |
| Mode ng pagmamaneho | likurang drive |
| Bilang ng mga gulong sa harap | 2 |
| Bilang ng mga gulong sa likuran | 4 |
| Paraan ng pagpreno | Preno ng langis |
| Numero ng taksi | iisang hanay para sa 2 tao |
| Kontrol ng temperatura | air-conditioning |
| Engie | Isuzu |
| Kapangyarihan | 122P |
| Emisyon | Pambansang 6 |
| Kabuuang laki | 5595*2000*2980mm |
| Timbang | 4495kg |
| Karga ng balde | 200kg |
| Pinakamataas na taas ng pagtatrabaho | 27m |
| Saklaw ng pagtatrabaho sa pinakamataas na taas ng pagtatrabaho | 3m |
| Pinakamataas na saklaw ng pagtatrabaho | 12m |
| Taas ng pagtatrabaho sa pinakamataas na saklaw ng pagtatrabaho | 17 minuto |
| Haba ng binti (lateral) | 4140mm |
| Haba ng binti (paayon) | 4300mm |
| Sistema ng pagkuha ng puwersa | Mekanikal na operasyon |
| Laki ng balde | 1400*710*1200mm |
| Uri ng boom | 5 seksyong hexagonal working boom |
| Pag-ikot | 360° |
| Mga binti | Harap V likurang uri ng H, isa-isang naaayos |
| Bilang ng mga silindro na may pabagu-bagong amplitude | 1 |
| Istrukturang teleskopiko ng boom | Uri ng silindro at lubid na alambre |
| Base ng gulong | 3360mm |
| Pinakamataas na bilis ng pagmamaneho | 110km/h |
| Anggulo ng paglapit | 27° |
| Anggulo ng pag-alis | 11° |
| Paraan ng operasyon | remote control/manual na operasyon |
| Operasyong pang-emerhensiya | awtomatikong operasyong pang-emerhensiya |
| Sistema ng kontrol | Sistema ng kontrol ng CAN bus |
| Sistema ng pagpapatag | awtomatikong pagpapatag |
| Kontrol na boltahe | 12V |
paglalarawan2