27м агаарын ажлын тавцантай ачааны машин, дуран гартай хүн өргөх ачааны машины тавцан, дурангаар өргөх агаарын ажлын тавцан, өндөрлөг газрын ашиглалтын ачааны машин
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
| Явах эд анги | JiangLing Shunda/JAC Kangling/Isuzu |
| Жолоодлогын горим | арын хөтлөгч |
| Урд дугуйны тоо | 2 |
| Арын дугуйны тоо | 4 |
| Тоормослох арга | Тосны тоормос |
| Таксины дугаар | нэг эгнээ 2 хүн |
| Температурын хяналт | агааржуулагч |
| Энжи | Исузу |
| Хүч чадал | 122P |
| Ялгаралт | Үндэсний 6 |
| Нийт хэмжээ | 5595*2000*2980мм |
| Жин | 4495кг |
| Савны ачаалал | 200кг |
| Хамгийн их ажлын өндөр | 27м |
| Хамгийн их ажлын өндөрт ажиллах хүрээ | 3м |
| Хамгийн их ажиллах хүрээ | 12м |
| Хамгийн их ажлын хязгаарт ажиллах өндөр | 17м |
| Хөлийн хүрээ (хажуугийн) | 4140 мм |
| Хөлийн урт (уртааш) | 4300мм |
| Хүчээр гаргаж авах систем | Механик ажиллагаа |
| Савны хэмжээ | 1400*710*1200мм |
| Боомтын төрөл | 5 хэсэгтэй зургаан өнцөгт ажлын өргөлт |
| Эргэлт | 360° |
| Хөл | Урд V хойд H хэлбэртэй, тус тусад нь тохируулж болно |
| Хувьсах далайцтай цилиндрийн тоо | 1 |
| Боомын телескоп бүтэц | Цилиндр болон төмөр олсны төрөл |
| Дугуйны суурь | 3360 мм |
| Хамгийн их жолоодлогын хурд | 110 км/цаг |
| Ойртолтын өнцөг | 27° |
| Явах өнцөг | 11° |
| Үйл ажиллагааны арга | алсын удирдлага/гарын удирдлага |
| Яаралтай тусламжийн ажиллагаа | автомат яаралтай тусламжийн ажиллагаа |
| Хяналтын систем | CAN автобусны хяналтын систем |
| Түвшин тогтоох систем | автомат тэгшлэлт |
| Хяналтын хүчдэл | 12V |




тайлбар2






