၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း

ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသည် စွမ်းအားကြီးမားသော လေးလံသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မတင်ခြင်းဆိုင်ရာ အလုပ်အမျိုးမျိုးကို အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ Jiubang ၏ ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အဆင်ပြေသည်။ ၎င်းတွင် မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက် တပ်ဆင်ထားပြီး မတင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မတူညီသော ဆောက်လုပ်ရေးနေရာများအကြား လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ၎င်း၏ မတင်သည့်လက်တံကို မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လုံလောက်သော ဝန်ခံနိုင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်း၏ ခိုင်မာသော သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အဆင်ပြေမှုနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့် ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်များစွာတွင် အစွမ်းထက်သော အထောက်အကူတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

၃၈ တန် crawler knuckle-arm crane သည် crawler အမျိုးအစား ခရီးသွားယန္တရားနှင့် knuckle-type boom ကိုအသုံးပြုသည့် လေးလံသောဝန်တင်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အများဆုံး ၃၈ တန်အထိ မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး စီမံကိန်းကြီးများ၊ သတ္တုတွင်းများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မြှင့်တင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်း၏ထူးခြားသော ခေါက်နိုင်သောလက်တံဒီဇိုင်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အလုပ်လုပ်နိုင်စေပြီး အလုပ်ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။

၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း (၁) xqa

ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ

၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသည် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းများအတွက် အထူးကိုယ်ထည်၊ Yuchai 180-horsepower အင်ဂျင်၊ အမျိုးသား V ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် အမြင့်နှင့်အနိမ့်ဂီယာများပါရှိသော Shaanxi ဂီယာ ၈ ချက်ဂီယာဘောက်စ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

၃၀၀ မီလီမီတာ အလွှာသုံးလွှာ ဖြောင့်တန်းသော girder၊ ရှေ့ဝင်ရိုး ၅.၅ တန်၊ နောက်ဝင်ရိုး ၁၁.၅ တန်၊ ယာဉ်တစ်စီးလုံး ၁၀.၀၀ သံမဏိဝါယာကြိုးတာယာများ၊ ဘီးအကွာအဝေး ၅၁၀၀ မီလီမီတာ၊ ကုန်တင်သေတ္တာ စံသတ်မှတ်ချက်အရ ၅.၈ မီတာ၊ ၆.၁ မီတာ ရှိနိုင်သည်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော manual telescopic သို့မဟုတ် hydraulic telescopic၊ directional power assist ပါရှိပြီး မူရင်း power take-off၊ driving recorder၊ remote control throttle၊ အောက်ပိုင်းကာကွယ်မှု၊ ABS anti-lock braking system၊ air cutoff braking system

၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း (၃) pbv

ကရိန်းဖွဲ့စည်းပုံ

၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းကို ၆.၃ တန်၊ ၈ တန် နှင့် ၁၀ တန် ကရိန်းများ တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ၃၆၀ ဒီဂရီ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင် ရှေ့ဟိုက်ဒရောလစ် အောက်ဆွဲများ ပါရှိပြီး နောက်ထပ် ဟိုက်ဒရောလစ် နောက်ဘက် အောက်ဆွဲများနှင့် အမြင့်ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။

အလျားလိုက် မတင်နိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များမှာ- တံတားသည် ၁၁ မီတာအထိ ဆန့်ထွက်ပြီး ၆၀၀ ကီလိုဂရမ် မတင်နိုင်သည်။ ၁၀ မီတာ အမြင့် မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်မှာ ၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ်၊ ၇.၁၉ မီတာ အမြင့် မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်မှာ ၁၆၀၀ ကီလိုဂရမ်၊ ၄.၃၇ မီတာ အမြင့် မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်မှာ ၂၆၀၀ ကီလိုဂရမ် နှင့် ၂.၅ မီတာ အမြင့် မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်မှာ ၆၃၀၀ ကီလိုဂရမ် ဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

၁။ ၁.၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသည် အထူးကိုယ်ထည်၊ လေးထောင့်ဆိုင်းထိန်းခန်း၊ ၃၀၀ မီလီမီတာ အလွှာသုံးလွှာဘောင်ကို အသုံးပြုထားပြီး အများဆုံး ၁၀ တန်ရှိသော ကရိန်းကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

၂။ Dongfeng ၈ တန် ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသည် ကြားနေမှုကောင်းမွန်ပြီး ဖြတ်ပိုင်းကွေးညွှတ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသော ဆဋ္ဌဂံပုံ ဘွမ်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။

၃။ ကရိန်းသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဒီဇိုင်းရှိပြီး နေရာအနည်းငယ်သာယူသည်။

၄။ ထူးခြားသော floating three-point bridge structure design သည် ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် chassis girder ပေါ်ရှိ အပိုဖိအားကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။

၅။ ဝါယာကြိုး လွန်ကဲစွာ လှိမ့်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော လွန်ကဲမှု ဆန့်ကျင်သည့် အချက်ပေးကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။

၈ တန် ထရပ်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းအသစ်တွင် ၆.၅ မီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သော ကုန်တင်သေတ္တာ ပါရှိသည်။

၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းကိုယ်ထည်သည် ရွေးချယ်နိုင်သော "Dongfeng၊ SAIC၊ SINOTRUK၊ Isuzu" တို့ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး Cummins နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက အမြန်နှုန်းနည်းပါးသော Yuchai 180-horsepower အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

တောင်တက်လမ်းများပေါ်တွင် တောင်တက်ခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်၊ Shaanxi ဂီယာ ၈ ချက်ပါ ဂီယာဘောက်စ်၊ သင့်တင့်သော ဂီယာဖြန့်ဖြူးမှု၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဂီယာပြောင်းနိုင်မှု၊ ရှေ့ဝင်ရိုး ၅.၅ တန်၊ နောက်ဝင်ရိုး ၁၁.၅ တန်၊ ယာဉ်တစ်စီးလုံး ၁၀.၀၀ သံမဏိဝါယာကြိုးတာယာများ၊ ABS၊ ဦးတည်ရာပါဝါအကူအညီ၊ လေဖြတ်ဘရိတ်စနစ်၊

အပေါ်ပိုင်းတင်ဆောင်သည့်ကွန်တိန်နာသည် ၆.၅ မီတာရှည်နိုင်သည်။ ဂါယာသည် ၃၀၀ မီလီမီတာရှိသော နှစ်ထပ်အလွှာနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသုံးထပ်အားဖြည့်ထားသော အထူးဂါယာကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးစွမ်းရည်နှင့် ဖိသိပ်မှုခံနိုင်ရည်သည် သာမန်ဂါယာများထက် ပိုမိုအားကောင်းသည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသုံးထပ်ဂါယာ၏ အနေအထားကို ကရိန်းတပ်ဆင်ရန် အထူးအသုံးပြုပြီး ကရိန်းမတင်သည့်အခါ တန်းပုံပျက်ခြင်းမှ ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။

Dongfeng ကိုယ်ထည်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ၅ တန်၊ ၆.၃ တန် သို့မဟုတ် ၈ တန် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းကို ၃၆၀ ဒီဂရီ အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘယ်ဘက်ရှိပုံတွင် ၃၆၀ ဒီဂရီ အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုဖြင့် ၈ တန် XCMG ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းကို ပြသထားသည်။

Outrigger span သည် ၂၂၈၀-၅၅၈၀ (ကီလိုဂရမ်) ရှိသည်။

အမြင့်ထိုင်ခုံသည် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း၏ အပိုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို မြေပြင်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက် နှစ်ဖက်စလုံးမှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် မြင်ကွင်းထောင့်တွင် မျက်ကွယ်နေရာတစ်ခု ဖန်တီးပေးသောကြောင့် တစ်ဖက်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို မမြင်နိုင်ပါ။ အမြင့်ထိုင်ခုံတစ်ခု ထပ်ထည့်ခြင်းဖြင့် အမြင့်ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ရှင်းလင်းသော မြင်ကွင်းကို ရရှိစေပြီး မြင်ကွင်းထောင့်တွင် မျက်ကွယ်နေရာများကို လျော့နည်းစေသည်။ ပတ်ဝန်းကျင် မတင်ခြင်းအခြေအနေများကို အချိန်မရွေး ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်ပြီး သင်၏အလုပ်ထိရောက်မှု ပိုမိုမြင့်မားလာမည်ဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်သည် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အရွယ်အစားများ ပိုမိုသိရှိလိုပါက အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် သင့်ဒေသခံ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် သို့မဟုတ် အရောင်းဝန်ထမ်းထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ဖော်ပြချက် ၂