Kreine e Pakiloeng ka Teraka ea Lithane tse 8

Kreine ea ho hloa e nang le lithane tse 38 ke sesebelisoa sa ho phahamisa se nang le mosebetsi o boima se sebelisang mokhoa oa ho tsamaea oa mofuta oa ho hloa le boom ea mofuta oa ho hloa. E na le bokhoni bo matla ba ho phahamisa, ka bokhoni bo phahameng ba ho phahamisa ba lithane tse 38, bo ka fihlelang litlhoko tsa ho phahamisa libakeng tse rarahaneng tse kang merero e meholo, merafo le likou. Ka nako e ts'oanang, moralo oa eona o ikhethang oa letsoho le menoang o e lumella ho sebetsa ka mokhoa o tenyetsehang libakeng tse moqotetsane, ho ntlafatsa bokhoni ba mosebetsi.

1. Kreine e kentsoeng ka terakeng ea lithane tse 1.8 e sebelisa chassis e khethehileng, tekesi e leketlileng ea lintlha tse 'ne, foreimi ea mekato e meraro ea 300mm, 'me e ka hlomelloa ka kreine e phahameng ka ho fetisisa ea lithane tse 10;

2. Kreine ea Dongfeng ea lithane tse 8 e kentsoeng ka terakeng e sebelisa theknoloji ea hexagonal boom, e nang le ho se nke lehlakore ho hotle le khanyetso e matla ea ho kobeha ha karolo e tšekaletseng;

3. Kreine e na le sebopeho se senyenyane, moralo o utloahalang, 'me ha e nke sebaka se seholo;

​4. Moralo o ikhethang oa sebopeho sa borokho bo phaphametseng ba lintlha tse tharo o fokotsa khatello e eketsehileng holim'a chassis girder ha koloi e ntse e khanna;

5. E hlomelitsoe ka sesebelisoa se tloaelehileng sa alamo se thibelang ho phethoha ho feta tekano ho thibela tšenyo ea thapo ea terata ho phethoha ho feta tekano le ho netefatsa polokeho ea ts'ebetso.

Kreine e ncha e kentsoeng terakeng ea lithane tse 8 e na le lebokose la thepa le ka fihlang ho limithara tse 6.5.

Chassis ea crane e kentsoeng ka teraka ea lithane tse 8 e tšehetsa "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" e ikhethileng 'me e na le enjene ea Yuchai 180-horsepower e nang le lebelo le tlase haholo ha e bapisoa le Cummins.

E loketse ho hloa le ho tsamaea litseleng tsa lithaba, lebokose la gear la Shaanxi la lebelo la 8, kabo e loketseng ea gear, ho chencha ho tenyetsehang, axle e ka pele ea lithane tse 5.5, axle e ka morao ea lithane tse 11.5, mabili a terata ea tšepe ea koloi eohle ea 10.00, a nang le ABS, thuso ea motlakase e tataisang, sistimi ea ho brake e khaotsoeng ke moea,

Setshelo se ka hodimo sa ho jara se ka ba bolelele ba dimithara tse 6.5. Setshelo se sebedisa setshelo se ikgethang se matlafaditsweng sa 300mm se nang le mealo e mmedi le se nang le mealo e meraro ka karolo. Bokgoni ba sona ba ho jara mojaro le kganyetso di matla ho feta disebediswa tse tlwaelehileng tsa ho jara mojaro. Sebaka sa setshelo se nang le mealo e meraro ka karolo se sebediswa ka ho kgetheha ho kenya setshelo. , e leng se ka thibelang lehlasedi ho senyeha ha setshelo se ntse se phahama.

Chassis ea Dongfeng ka kakaretso e na le crane e kentsoeng terakeng ea lithane tse 5, lithane tse 6.3 kapa lithane tse 8 e nang le ts'ebetso ea ho potoloha ka botlalo ea likhato tse 360. Setšoantšo se ka letsohong le letšehali se bontša crane e kentsoeng terakeng ea lithane tse 8 ea XCMG e nang le ho potoloha ka botlalo ha likhato tse 360.

Bolelele ba ho ntsha di-outrigger ke 2280-5580 (kg)

Setulo se phahameng ke karolo e 'ngoe ea kreine e kentsoeng terakeng. Ka kakaretso, ts'ebetso ea kreine e kentsoeng terakeng e etsoa fatše 'me e ka sebelisoa ho tloha mahlakoreng a mabeli a letšehali le a letona. Ts'ebetso e joalo e tla etsa sebaka se foufetseng ka lehlakoreng la ho shebella, e leng se etsang hore ho se khonehe ho bona maemo a tikoloho ka lehlakoreng le leng. Ka ho eketsoa ha setulo se phahameng, ts'ebetso ea sebaka se phahameng e na le sebaka se pharaletseng le se hlakileng sa pono, e leng se fokotsang libaka tse foufetseng ka lehlakoreng la ho shebella. U ka fumana temohisiso ea maemo a ho phahamisa a potolohileng ka nako efe kapa efe, 'me katleho ea mosebetsi oa hau e tla ba holimo.

Sehlahisoa se tšehetsa ho iketsetsa lintho. Bakeng sa boholo bo eketsehileng, ka kopo ikopanye le morekisi oa hau oa lehae kapa morekisi bakeng sa tlhaiso-leseling e batsi.