Craein 8 dTonna atá Feistithe ar Trucail

Is trealamh ardaithe tromshaothair é an craein láimhe cnagaire 38 tonna a úsáideann meicníocht taistil de chineál cnagaire agus borradh de chineál cnagaire. Tá cumas ardaithe láidir aige, le huasacmhainn ardaithe de 38 tonna, ar féidir leis freastal ar riachtanais ardaithe i dtimpeallachtaí casta ar nós tionscadail mhóra, mianaigh agus calafoirt. Ag an am céanna, ceadaíonn a dhearadh láimhe fillte uathúil dó oibriú go solúbtha i spásanna cúnga, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibre.

1. Glacann an craein atá suite ar thrucail 1.8 tonna chassis speisialta, cábán fionraí ceithre phointe, fráma trí shraith 300mm, agus is féidir craein uasta de 10 tonna a fheistiú air;

2. Glacann craein atá suite ar thrucail 8 dtonna Dongfeng teicneolaíocht borradh heicseagánach, a bhfuil neodracht mhaith agus friotaíocht láidir lúbtha tras-alt aige;

3. Tá struchtúr dlúth, dearadh réasúnta, agus ní thógann sé mórán spáis;

4. Laghdaíonn dearadh uathúil struchtúr droichid trí phointe snámhach an strus breise ar an girder chassis go héifeachtach nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint;

5. Feistithe le gléas aláraim frith-ró-rollta caighdeánach chun damáiste don rópa sreinge ó ró-rolladh a chosc agus sábháilteacht oibríochtúil a chinntiú.

Tá bosca lasta ag an gcraein nua 8 dtonna atá suite ar thrucail agus is féidir leis 6.5 méadar a bhaint amach.

Tacaíonn an chassis craein 8 dtonna atá suite ar thrucail le "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" roghnacha agus tá inneall Yuchai 180 each-chumhachta feistithe ann le luas sách íseal i gcomparáid le Cummins.

Oiriúnach le haghaidh dreapadóireachta agus siúl ar bhóithre sléibhe, giar bosca 8-luas Shaanxi, dáileadh giaranna réasúnta, aistriú solúbtha, acastóir tosaigh 5.5 tonna, acastóir cúil 11.5 tonna, boinn sreinge cruach 10.00 don fheithicil iomlán, le ABS, cúnamh cumhachta treorach, córas coscánaithe aer-ghearrtha,

Is féidir leis an gcoimeádán luchtaithe uachtarach a bheith 6.5 méadar ar fhad. Úsáideann an girder girder speisialta athneartaithe 300mm atá dé-shraithe agus páirteach trí shraith. Tá a chumas ualaigh agus a fhriotaíocht chomhbhrúite níos láidre ná girders gnáth. Úsáidtear suíomh an girder trí shraith pháirtigh go speisialta chun an craein a shuiteáil, rud a fhéadann cosc ​​a chur go héifeachtach ar an bhíoma ó dhífhoirmiú nuair a bhíonn an craein ag ardú.

De ghnáth, bíonn craein suite ar thrucail 5 thonna, 6.3 thonna nó 8 thonna le hoibriú rothlaithe iomlán 360 céim feistithe ar chassis Dongfeng. Taispeánann an pictiúr ar chlé craein suite ar thrucail XCMG 8 thonna le rothlú iomlán 360 céim.

Is é réise an outrigger ná 2280-5580 (kg)

Is cuid bhreise den chraein atá suite ar thrucail an suíochán ard-airde. Go ginearálta, déantar oibriú an chraein atá suite ar thrucail ar an talamh agus is féidir é a oibriú ón taobh clé agus ón taobh deas araon. Cruthóidh oibríocht den sórt sin spota dall san uillinn féachana, rud a fhágfaidh nach féidir na dálaí comhshaoil ​​ar an taobh eile a fheiceáil. Le suíochán ard-airde breise, bíonn réimse radhairc níos leithne agus níos soiléire ag oibríochtaí ard-airde, rud a laghdaíonn spotaí dalla san uillinn féachana. Is féidir leat léargas a fháil ar na dálaí ardaithe máguaird ag am ar bith, agus beidh d’éifeachtúlacht oibre níos airde.

Tacaíonn an táirge le saincheapadh. Le haghaidh tuilleadh méideanna, déan teagmháil le do dhíoltóir áitiúil nó le do dhíoltóir le haghaidh tuilleadh eolais.