Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn
Quy trình sản xuất
Cấu hình khung gầm
Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn sử dụng khung gầm chuyên dụng cho cần cẩu gắn trên xe tải, động cơ Yuchai 180 mã lực, đạt tiêu chuẩn khí thải V quốc gia và hộp số 8 cấp Shaanxi với chế độ số cao và số thấp.
Dầm thẳng ba lớp 300mm, trục trước 5,5 tấn, trục sau 11,5 tấn, toàn bộ xe sử dụng lốp thép 10.00, chiều dài cơ sở 5100mm, thùng xe tiêu chuẩn có thể dài 5,8 mét hoặc 6,1 mét, tùy chọn cần cẩu telescopic điều chỉnh bằng tay hoặc thủy lực, có trợ lực lái, trục truyền động PTO nguyên bản, camera hành trình, điều khiển ga từ xa, bảo vệ gầm xe, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh ngắt khí.
Cấu hình cần cẩu
Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn có thể được trang bị cần cẩu 6,3 tấn, 8 tấn và 10 tấn, với khả năng xoay 360 độ. Nó được trang bị tiêu chuẩn chân chống thủy lực phía trước, và có thể được trang bị thêm chân chống thủy lực phía sau và ghế nâng hạ.
Các thông số nâng hạ theo phương ngang như sau: cần cẩu vươn xa 11 mét và có thể nâng 600kg. Khả năng nâng ở độ cao 10 mét là 1.000kg, ở độ cao 7,19 mét là 1.600kg, ở độ cao 4,37 mét là 2.600kg và ở độ cao 2,5 mét là 6.300kg.
Ưu điểm của sản phẩm
1. Cần cẩu gắn trên xe tải 1,8 tấn sử dụng khung gầm đặc biệt, cabin treo bốn điểm, khung ba lớp 300mm và có thể trang bị cần cẩu có tải trọng tối đa 10 tấn;
2. Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn Dongfeng sử dụng công nghệ cần trục hình lục giác, có tính trung tính tốt và khả năng chống uốn cong mặt cắt ngang mạnh;
3. Cần cẩu có cấu trúc nhỏ gọn, thiết kế hợp lý và chiếm ít không gian;
4. Thiết kế kết cấu cầu ba điểm nổi độc đáo giúp giảm thiểu hiệu quả ứng suất bổ sung lên dầm khung gầm khi xe đang di chuyển;
5. Được trang bị thiết bị báo động chống cuộn quá mức tiêu chuẩn để ngăn ngừa hư hỏng dây cáp do cuộn quá mức và đảm bảo an toàn vận hành.
Cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn mới này có thùng chở hàng có thể vươn tới độ cao 6,5 mét.
Khung gầm cần cẩu gắn trên xe tải 8 tấn hỗ trợ các tùy chọn "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" và được trang bị động cơ Yuchai 180 mã lực với tốc độ tương đối thấp so với Cummins.
Thích hợp cho việc leo núi và đi bộ trên đường đồi núi, hộp số 8 cấp Shaanxi, phân bổ số hợp lý, sang số linh hoạt, trục trước 5,5 tấn, trục sau 11,5 tấn, toàn bộ xe sử dụng lốp thép 10.00, có ABS, trợ lực lái, hệ thống phanh khí nén.
Thùng chứa hàng phía trên có thể dài tới 6,5 mét. Dầm sử dụng loại dầm đặc biệt dày 300mm, gồm hai lớp và một phần ba lớp gia cường. Khả năng chịu tải và chịu nén của nó mạnh hơn so với các loại dầm thông thường. Vị trí của phần dầm ba lớp gia cường được sử dụng đặc biệt để lắp đặt cần cẩu, giúp ngăn ngừa hiệu quả hiện tượng biến dạng dầm khi cần cẩu nâng vật.
Khung gầm xe Dongfeng thường được trang bị cần cẩu gắn trên xe tải có tải trọng 5 tấn, 6,3 tấn hoặc 8 tấn với khả năng xoay 360 độ. Hình bên trái cho thấy cần cẩu gắn trên xe tải XCMG 8 tấn có khả năng xoay 360 độ.
Khoảng cách giữa hai chân chống là 2280-5580 (kg)
Ghế nâng hạ là một bộ phận bổ sung của cần cẩu gắn trên xe tải. Thông thường, việc vận hành cần cẩu gắn trên xe tải được thực hiện trên mặt đất và có thể vận hành từ cả hai phía trái và phải. Việc vận hành như vậy sẽ tạo ra điểm mù trong tầm nhìn, khiến không thể quan sát được điều kiện môi trường ở phía bên kia. Với việc bổ sung ghế nâng hạ, việc vận hành ở độ cao sẽ có tầm nhìn rộng hơn và rõ ràng hơn, giúp giảm điểm mù trong tầm nhìn. Bạn có thể nắm bắt được điều kiện nâng hạ xung quanh bất cứ lúc nào, và hiệu quả công việc sẽ cao hơn.
Sản phẩm hỗ trợ tùy chỉnh. Để biết thêm kích thước, vui lòng liên hệ với đại lý hoặc nhân viên bán hàng địa phương để được tư vấn chi tiết.
mô tả2