8-tonski žerjav, nameščen na tovornjaku
Proizvodni proces
Konfiguracija šasije
8-tonski tovorni žerjav ima posebno šasijo za tovorne žerjave, motor Yuchai s 180 konjskimi močmi, nacionalne emisijske standarde V in 8-stopenjski menjalnik Shaanxi z visokimi in nizkimi prestavami.
300 mm troslojni ravni nosilec, sprednja os 5,5 tone, zadnja os 11,5 tone, celotno vozilo 10,00 jeklenih pnevmatik, medosna razdalja 5100 mm, standardna dolžina tovornega prostora je lahko 5,8 metra, 6,1 metra, izbirno ročno teleskopsko ali hidravlično teleskopsko dvigalo, s smerno pomočjo, originalnim odvzemom moči, snemalnikom vožnje, daljinskim upravljalnikom plina, spodnjo zaščito, protiblokirnim zavornim sistemom ABS, zavornim sistemom z izklopom zraka
Konfiguracija žerjava
8-tonski avtodvigalo je lahko opremljeno s 6,3-tonskimi, 8-tonskimi in 10-tonskimi dvigali s 360-stopinjskim polnim vrtenjem. Standardno je opremljeno s sprednjimi hidravličnimi oporniki, lahko pa je opremljeno tudi z dodatnimi hidravličnimi zadnjimi oporniki in sedeži za velike nadmorske višine.
Parametri horizontalnega dvigovanja so: roka se razteza 11 metrov in lahko dvigne 600 kg. Dvižna zmogljivost pri 10 metrih je 1000 kg, dvižna zmogljivost pri 7,19 metrih je 1600 kg, dvižna zmogljivost pri 4,37 metrih je 2600 kg, dvižna zmogljivost pri 2,5 metrih pa 6300 kg.
Prednosti izdelka
1. 1,8-tonski žerjav za tovornjake ima posebno podvozje, štiritočkovno vzmeteno kabino, 300 mm trislojni okvir in je lahko opremljen z žerjavom z največjo nosilnostjo 10 ton;
2. 8-tonski tovorni žerjav Dongfeng uporablja tehnologijo šesterokotne roke, ki ima dobro nevtralnost in močno upogibno odpornost prečnega prereza;
3. Žerjav ima kompaktno strukturo, razumno zasnovo in zavzame malo prostora;
4. Edinstvena zasnova plavajoče tritočkovne mostne konstrukcije učinkovito zmanjša dodatno obremenitev nosilca šasije med vožnjo vozila;
5. Opremljen s standardno alarmno napravo proti prevračanju, ki preprečuje poškodbe žične vrvi zaradi prevračanja in zagotavlja varnost delovanja.
Novo 8-tonsko avtodvigalo ima tovorni zaboj, ki lahko doseže 6,5 metra.
8-tonsko podvozje tovornjaka z dvigalom podpira opcijske modele "Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu" in je opremljeno z motorjem Yuchai s 180 konjskimi močmi in relativno nizko hitrostjo v primerjavi s Cumminsom.
Primerno za plezanje in hojo po gorskih cestah, 8-stopenjski menjalnik Shaanxi, razumna porazdelitev prestav, prilagodljivo prestavljanje, sprednja os 5,5 tone, zadnja os 11,5 tone, celotno vozilo 10,00 jeklenih pnevmatik, z ABS-om, smerno servo asistenco, zračnim zavornim sistemom,
Zgornji nakladalni kontejner je lahko dolg 6,5 metra. Nosilec uporablja 300 mm dvoslojni in delno troslojni ojačan poseben nosilec. Njegova nosilnost in tlačna odpornost sta močnejši od običajnih nosilcev. Položaj delno troslojnega nosilca je posebej uporabljen za namestitev žerjava, kar lahko učinkovito prepreči deformacijo nosilca med dvigovanjem žerjava.
Šasija Dongfeng je običajno opremljena s 5-tonskim, 6,3-tonskim ali 8-tonskim avtodvigalom s 360-stopinjskim polnim vrtenjem. Slika na levi prikazuje 8-tonski avtodvigalo XCMG s 360-stopinjskim polnim vrtenjem.
Razpon stabilizatorjev je 2280-5580 (kg)
Visoki sedež je dodaten del dvigala za tovornjake. Upravljanje dvigala za tovornjake se običajno izvaja na tleh in ga je mogoče upravljati z leve in desne strani. Takšno upravljanje ustvari slepo pego v vidnem kotu, zaradi česar ni mogoče videti okoljskih razmer na drugi strani. Z dodatkom visokogorskega sedeža imajo visokogorske operacije širše in jasnejše vidno polje, kar zmanjša slepe pege v vidnem kotu. Kadar koli lahko dobite vpogled v okoliške dvižne razmere, vaša delovna učinkovitost pa bo večja.
Izdelek podpira prilagoditve. Za več velikosti se za podrobnejše informacije obrnite na lokalnega prodajalca ali prodajalca.
opis2