Macara montată pe camion de 8 tone

Macaraua cu braț articulat pe șenile de 38 de tone este un echipament de ridicare pentru sarcini grele care utilizează un mecanism de deplasare de tip șenile și un braț articulat. Are o capacitate de ridicare puternică, cu o capacitate maximă de ridicare de 38 de tone, putând satisface nevoile de ridicare în medii complexe, cum ar fi proiecte mari, mine și porturi. În același timp, designul unic al brațului pliabil îi permite să lucreze flexibil în spații înguste, îmbunătățind eficiența muncii.

1. Macara montată pe camion de 1,8 tone adoptă un șasiu special, o cabină suspendată în patru puncte, un cadru cu trei straturi de 300 mm și poate fi echipată cu o macara maximă de 10 tone;

2. Macaraua montată pe camion Dongfeng de 8 tone adoptă tehnologia brațului hexagonal, care are o bună neutralitate și o rezistență puternică la încovoiere a secțiunii transversale;

3. Macara are o structură compactă, un design rezonabil și ocupă puțin spațiu;

4. Designul unic al structurii punții plutitoare în trei puncte reduce eficient stresul suplimentar asupra grinzii șasiului în timpul deplasării vehiculului;

5. Echipat cu un dispozitiv standard de alarmă anti-supra-rulare pentru a preveni deteriorarea cablului metalic din cauza supra-rulării și pentru a asigura siguranța în funcționare.

Noua macara montată pe camion de 8 tone are o cutie de marfă care poate ajunge la 6,5 ​​metri.

Șasiul macaralei montate pe camion de 8 tone acceptă opțional motoare „Dongfeng, SAIC, SINOTRUK, Isuzu” și este echipat cu un motor Yuchai de 180 de cai putere, cu o turație relativ mică în comparație cu Cummins.

Potrivit pentru alpinism și mers pe jos pe drumuri montane, cutie de viteze Shaanxi cu 8 trepte, distribuție rezonabilă a vitezelor, schimbare flexibilă a vitezelor, punte față 5,5 tone, punte spate 11,5 tone, anvelope din sârmă de oțel 10,00 pentru întregul vehicul, cu ABS, asistență direcțională, sistem de frânare cu aer comprimat.

Containerul superior de încărcare poate avea o lungime de 6,5 metri. Grinda folosește o grindă specială ranforsată cu două straturi și parțial cu trei straturi, cu grosimea de 300 mm. Capacitatea portantă și rezistența la compresiune sunt mai puternice decât la grinzile obișnuite. Poziția grinzii parțial cu trei straturi este special utilizată pentru instalarea macaralei, putând preveni eficient deformarea grinzii în timpul ridicării macaralei.

Șasiurile Dongfeng sunt în general echipate cu o macara montată pe camion de 5, 6,3 sau 8 tone, cu rotație completă la 360 de grade. Imaginea din stânga prezintă o macara montată pe camion XCMG de 8 tone, cu rotație completă la 360 de grade.

Deschiderea consolelor este de 2280-5580 (kg)

Scaunul pentru mare altitudine este o parte suplimentară a macaralei montate pe camion. În general, operarea macaralei montate pe camion se efectuează la sol și poate fi acționată atât din partea stângă, cât și din partea dreaptă. O astfel de operare va crea un punct mort în unghiul de vizualizare, ceea ce face imposibilă vizualizarea condițiilor de mediu de cealaltă parte. Prin adăugarea unui scaun pentru mare altitudine, operațiunile la mare altitudine au un câmp vizual mai larg și mai clar, ceea ce reduce punctele moarte în unghiul de vizualizare. Puteți obține o perspectivă asupra condițiilor de ridicare din jur în orice moment, iar eficiența muncii dvs. va fi mai mare.

Produsul permite personalizarea. Pentru mai multe dimensiuni, vă rugăm să contactați distribuitorul sau agentul de vânzări local pentru informații detaliate.